【宝骏】宝骏这款SUV油耗6.5L，用车成本媲美日系车，还看什么合资车？
从前是买车难养车也难 ， 虽说现在买车容易了 ， 但养车也还是一大问题 。 日后的保养、维修和保险都是一笔不小的开支 ， 这还没算上用车的"大头"油费 ， 油耗跟你的使用是成正比的 ， 用的多 ， 花的也多 。 所以才有"买车一时爽 ， 养车两行泪"的说法 。 不过 ， 这到没有显现在我的身上 。 当时 ， 我就花了8万多买了辆宝骏510 ， 它算是在这个价位里面不错的一款小型SUV ， 性价比也高 。 那时候我就想着有辆车出行方便 ， 自驾游可以说走就走 ， 还真没想过后续的养车问题 。
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但看到身边的有车一族叫苦连天 ， 我才开始察觉到 ， 养车的支出也不小 。 当然 ， 我是觉得他们的用车成本和养车的花费都不少 ， 有点惊讶 ， 因为我的宝骏510用起来没花很多钱 。 先从油费说起 。 我的宝骏510用的是1.5L自然吸气发动机 ， 配的CVT变速箱 。 虽说自然吸气发动机动力稍弱 ， 但几万块钱也买不到小钢炮 ， 还不如皮实耐用来的好 ， 更何况这一类型的发动机堪称"家用黄金动力" ， 非常的省油 。 我的宝骏510已经开了有7千多公里 ， 表现油耗在6.7L左右 ， 而我自己记录着每次的加油量和行驶里程来看 ， 百公里油耗在6.5L左右 ， 差别不大 。 算下来也接近4毛一公里 ， 作为一款SUV ， 这油耗算是很省的了 。 现在 ， 我一箱油大概能跑个6百多公里 ， 一箱油能用好久呢（表显的应该是全程高速的续航里程） 。
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这7千多公里跑下来 ， 前前后后加了有大概2700块油钱 ， 我觉得这也就是我最大的养车的成本了 。 你们或许会疑惑 ， 保养呢？保养应该也算是一个不小的成本 。 保养方面 ， 我倒是没什么感觉 ， 因为我这才跑了7千多公里 ， 也就刚过首保 。 当时买车4S店送了几次保养给我 ， 当时首保是免费的 。 不过偶 ， 虽说是免费的 ， 我还是有问一下保养要做啥项目 ， 大概多少钱 ， 看看后面要不要出去外面的修理厂保养 ， 便宜些 。 当时师傅和我说 ， 小保养也就机油、机滤、空调滤芯更换 ， 也就300左右 ， 已经算上工时费了 。 大保养就多一个更换刹车油 ， 也就700左右 。 而后续可能会要换变速箱油和刹车片之类的 ， 也不会太贵 。
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这样算下来 ， 就算一年跑个一万多公里 ， 保养费也就1千左右 ， 再加个大保养也不过2千 ， 比起油费 ， 这算少的了 。 的确 ， 宝骏510保养不贵 ， 五菱宝骏出了名的接地气 ， 这从保养的费用就能看出 。 而且 ， 我这段时间开下来 ， 也没有什么问题 ， 开着挺省心的 。 至于保险 ， 我觉得大家买的应该都差不多 。 当时我买的是全险 ， 划痕险、涉水险、盗抢险、第三者责任险等等 ， 也就接近5千块钱 。 第一年都是贵一点的 ， 若是不出险的话 ， 后面会越来越便宜的 。
【【宝骏】宝骏这款SUV油耗6.5L，用车成本媲美日系车，还看什么合资车？】
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整体算下来 ， 我这一年的用车成本也就1万块钱左右 ， 平均下来一个星期也就1千块钱 ， 也不算是花很多 ， 就算是月薪5千工薪族、小白领 ， 也都能养的起 。 至于我身边的有车一族养车苦不堪言 ， 要么就是油耗高 ， 要么就是买的豪华品牌后续的保养维修什么的支出非常的高 。 我很庆幸我买的是一辆很务实的车 ， 虽说没有华丽的外观 ， 但最起码的个性 ， 它还是有的 。 最重要的是 ， 它耐用可靠 ， 还非常持家 ， 都能媲美日系家用车了 ， 花费真的不多 。 我现在是买车一时爽 ， 一直用一直爽 ， 并没有太大的养车压力 。
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