#日产#为何能TA能成为车坛常青树？原来，秘诀在这里( 二 )
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看得见的部分 ， 想必是全系标配的PM2.5过滤装置 。 而看不见的部分 ， 第14代轩逸在设计时便选取了环保的内饰材质 ， 对于EPS发泡、木纤维板、含苯类胶水、含苯类油漆等材料严正杜绝 。
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除此之外 ， 第14代轩逸在制造时也尽力去避免使用高VOC空腔蜡、胶水复合工艺等散发性较差的工艺技术 ， 这样做才是把安全和健康贯穿始终 。 在此前C-ECAP对车厢有害物质排放的测试中 ， 上一代轩逸就已经获得了78%的优秀成绩 ， 而车内空气质量一项更是高达91% 。
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对于更进一步的第14代轩逸来说 ， 从材料到工艺 ， 处处体现着以“家庭”为原点的理念 。 得益于2712mm的长轴距和宽裕的横向空间 ， 每一位乘员都能够享受到舒适安心的驾乘体验 。 在私家车这个相对封闭的空间里 ， 它不仅将最引以为傲的舒适度得以延续 ， 也拥有了一个优异的车内空气质量 。
紧跟潮流的设计 让第14代轩逸更年轻
凭借日产全球CMF架构对车身结构的优化 ， 第14代轩逸早已不是那个略显臃肿的中年油腻车了 。 全新的V-Motion 2.0概念让第14代轩逸完全跳出了传统家用轿车如白开水一般的设计语言 ， 全LED大灯组与辨识度极高的中网搭配 ， 让它看起来充满了灵动的感觉 。
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加上车身侧面采用的分段式腰线 ， 悬浮式设计的C柱等更加个性化的造型 ， 各处细节都体现出了第14代轩逸与众不同的一面 。 此外 ， 低俯的车身以及更加流畅的线条让它的空气动力学性能得到了大幅提升 ， 空气阻力系数仅为0.26Cd ， 接近了“战神”GTR的水准 ， 不仅在审美角度上更能打动人 ， 技术层面也实现了飞跃 。
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显然 ， 基于CMF架构打造的第14代轩逸 ， 已经摇身一变成为了一款即使身处车河之中也能频频让人侧目的潮流座驾 。 现在买车的人早已不是那一批只看性价比的老一辈 ， 年轻的家庭用户需要一部在设计上也能打动内心的车 。
动力与燃油经济性得到平衡
第14代轩逸搭载这台1.6L的自然吸气发动机虽然不像一些涡轮增压车型给人带来“迅猛”的动力输出 ， 但是依托镜面熔射缸孔和连续可变气门正时控制等技术的加持 ， 全新的第3代HR16智能发动机将最大功率提升至102kW ， 最大扭矩提升至169N·m ， 平顺且高效的动力表现完全媲美了1.8L甚至2.0L发动机的性能 。
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与日产XTRONIC CVT变速器搭配 ， 第14代轩逸不仅拥有充沛且平顺的动力输出 ， 还获得了现阶段一般家用车难以达到的燃油经济性 。 在保证动力响应的同时 ， 能够达到百公里4.9L的油耗表现 ， 对于一款家用车来说 ， 这样的燃油经济性 ， 能跟混动车平分秋色了！
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可以说 ， 第14代轩逸所做的一切 ， 都是在原本就非常优秀的基础上 ， 从家庭用车的角度出发 ， 在关键的安全、健康、舒适和经济性上做出了更加完善的革新 。
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