#日产#为何能TA能成为车坛常青树?原来,秘诀在这里
随着国内用车环境日益成熟 , 汽车作为承载一个家庭出行的重要载体 , 也被赋予了更多使命 。 人们也渐渐从追求遮风挡雨的代步工具 , 向追求高品质的家用轿车迈进 。 在最火热的家用轿车这一细分领域 , 东风日产轩逸一直以来都凭借宽绰的空间、舒适的乘坐感受以及有口皆碑的性价比收获了大批忠实用户 。 最新的第14代轩逸在上市之后 , 也依旧稳居轿车销量排行榜的前三甲 。 作为车坛常青树的它 , 能够持续受到关注的原因到底是什么?让我们先从一台家用轿车 , 最重要的安全性来说起 。
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让安全系数更上一层楼的全新平台
当车辆安全问题一次次地被摆上台面 , 当各种机构的安全测试成为焦点 , 我们都能清楚地看到大家对车辆安全的重视程度终于来到了最重要的位置 。 作为承载一家人出行的交通工具 , 一辆车的安全性永远都应该在第一位 。 而第14代轩逸在安全性能方面做出的努力也是它能够获得优秀口碑的基础 。
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在CMF架构下打造的第14代轩逸在车身高强度钢的比例上有了明显的提升 。 27.2%的高强度钢材为它的车身刚性提供了更强的支持 , 这其中还包括关键部位的1200兆帕和1500兆帕的超高强度热成型钢材 。
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在此基础上 , 第14代轩逸晋升为了全框副车架 , 悬架横向刚度、前车身横向刚度和扭转刚性 , 相对上一代轩逸也有了10%—34%的提升 , 转向设置的刚度更是提升了80% , 在驾驶上的直观感受就是操控变得更加扎实 , 乘坐更加舒适 。
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第14代轩逸的UHSS高刚性安全车身和多通道Zone Body区域车身结构 , 是在被动安全方面提供良好防护的基础 , 也是一辆车安全性上的硬指标 。 丰富的主动安全配置 , 相较之下就像是保障出行安全的科技“堡垒”:7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助囊括了超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、疲劳预警、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、油门误踩纠正这些关键的配置 , 也带来了更为便捷的驾驶体验 。 而诸如上坡辅助、胎压监测以及倒车影像等配置则是在安全与便利性上更实用的功能 。
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对广大用户来说 , 碰撞预警和主动刹车是日常驾驶中最关键的主动安全配置 。 复杂的道路环境总会出现一些让驾驶员判断不及的情况 , 而此时能够主动刹车的安全系统能够规避即将发生的追尾甚至碰撞事故的发生 。 驾驶辅助系统也达到了传统燃油车里相当领先的层面 , 在长途巡航和日常跟车中都能起到很好的辅助作用 , 同时也降低了驾驶员的疲劳 。
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安全不止驾驶 还有每一位乘员的健康
用车的安全方面不仅在行车中 , 空气质量也成为了当代消费者最在意的一点 , 第14代轩逸从设计到生产 , 每一个细节都不放过 。 不止是在售的车型 , 上一代轩逸就曾以96.27分夺下过C-ECAP中国生态汽车评价的白金奖 , 而C-ECAP正是国内最专业的车辆评价体系 , 它覆盖了“健康、节能、环保”三大维度 。 带着这样的光环 , 第14代轩逸在这些方面又做了哪些优化呢?
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