[试驾]商务、居家随心切换 试驾2020款奔驰GLC 300L 4MATIC
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作为SUV市场的“新星” ， 奔驰GLC是凭借哪些出众之处来吸引消费者为其买单呢？趁着五一假期 ， 经济日报-中国经济网采访人员试驾了2020款奔驰GLC 300L 4MATIC ， 带您一探究竟 。
“大”有可为
作为
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奔驰GLK(参数|图片)的换代车型 ， 奔驰GLC基于MRA后驱平台打造 。 2015年上市的奔驰GLC ， 其轴距已经比奔驰GLK增加118毫米 ， 长和宽分别增加100毫米和50毫米 ， 后排腿部空间增加57毫米 。 此次试驾的2020款奔驰GLC ， 其轴距在原来的基础上再次加长100毫米 ， 至2973毫米 。
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加长的轴距 ， 让奔驰
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GLC(参数|图片)可以轻松地在车辆的空间性、舒适性和实用性等维度实现升级 。 新车的长宽高分别为4764/1898/1642毫米 ， 增加的100毫米轴距全部应用于后排腿部空间 ， 令后排座垫长度增加30毫米、头部空间进一步增大 ， 营造出宽适而自在的后排空间 。
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在实用性方面 ， 虽然车身轴距增加了100毫米 ， 但包含门把手在内的上半部分仅增长30毫米 ， 将剩余拉伸长度移至D柱 ， 更方便乘客进出 。 在舒适性方面 ， 后排的NVH升级套装针对胎噪和传动噪音进行了全面提升 ， 为后排乘客提供了更静谧怡然的乘坐体验 。
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加长的奔驰GLC ， 依然遵循“感性·纯粹”的设计理念 ， “飞翼式”的单幅饰条搭配尤如漫天星辰的闪钻格栅以及全新的AMG风格前包围 ， 不仅优化车辆的空气动力学特性 ， 更强化了自身的运动气质 。
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“火焰式日间行车灯”耀眼犀利且力量感十足 。 几何多光束LED大灯的照明范围近650米 ， 每盏大灯内的84颗LED光源能够实现独立点亮与熄灭 ， 从而实现最智能的精细化光束分布 ， 在提升亮度的同时有效避免给对向车辆带来的炫目 ， 进而提升行车安全 。
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【[试驾]商务、居家随心切换 试驾2020款奔驰GLC 300L 4MATIC】
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