[试驾]商务、居家随心切换 试驾2020款奔驰GLC 300L 4MATIC( 二 )
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在细节上 ， 此次试驾的版本所装配的是扁平比45的薄胎和20寸AMG轮圈 。 此外 ， 新款奔驰GLC还新增石墨灰色车漆在内的12种外漆颜色给消费者选择 。
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足“智”多谋
进入车内 ， 全面升级的设计与配置令自由驰骋更加安心无忧 。 新型中央触摸板设计简约且操作便捷 ， 而新增的方向盘感应触控板让驾驶者双手无须离开方向盘 ， 便可通过左右两侧的触控按钮分别控制数字仪表盘与中央显示屏中的相应功能 。
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12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏功能强大且科技感十足 ， 仪表盘的4种显示风格可随心切换 。 通过MBUX智能人机交互系统 ， 驾乘者只需一句“你好 ， 奔驰”激活“读心语音助理” ， 随后便可以用自然语言启动或关闭相应功能 。
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驾驶途中 ， “实景穿越导航”可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加 ， 令导航路径更直观精准 。 交通标志辅助系统可以在仪表盘中标示限速显示 ， 协助驾驶者遵守交通规则 ， 令驾驶更加轻松安全 。 全彩平视显示令重要的驾驶信息尽收眼底 ， 助力驾驶者心无旁骛 。 带360°摄像头的智能泊车系统不仅可帮助驾驶者寻找和选择停车位 ， 还可自动进出平行或垂直停车位 ， 让泊车更加轻而易举 。
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在内饰材质的选择上 ， 精致的胡桃木饰板 ， 与亮面金属及软塑料等材质相得益彰 ， 再加上配色考究的全新皮饰 ， 从视觉到触觉堆叠出精妙的层次感 。 重新设计的后排中央扶手为中国专属配置 ， 带有2个杯架、2个USB充电接口和带斜坡的敞开式储物空间 。 后排中央空调出风口上下亦新增储物空间 ， 为后排乘客提供便捷舒适的旅途 。
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新一代长轴距GLC 还采用多项NVH隔音降噪措施 ， 有效降低车辆行驶时的风噪、胎噪及传动噪音 ， 令驾乘环境更加静谧安逸 。
“多”面英雄
新一代奔驰长轴距GLC搭载的全新M264发动机 ， 采用了多项先进技术 ， 包括锥形缸壁珩磨技术以及2级调节的可变气门升程系统 ， 有效降低摩擦与油耗 。 该发动机有2个版本 ， 新一代GLC 260 L车型所搭载版本的最高输出功率为145千瓦 ， 峰值扭矩320牛·米 。 此次试驾的新一代GLC 300 L 4MATIC车型所搭载的发动机版本最高输出功率为190千瓦 ， 峰值扭矩370牛·米 。
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与动力系统相匹配 ， 2020款奔驰GLC采用了9AT变速箱 ， 换挡操作更加快速、平顺 。 全系还标配全时四轮驱动（4MATIC）系统 ， 这极大地增强了车辆行驶的动态性、舒适性以及在潮湿、冰雪路面上的操控稳定性与牵引力 。
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