【丰田汽车】天下车库名车解读|一文看懂越野小霸王——丰田穿越者(11)
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动力方面 ， Fortuner搭载的是一台代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机 ， 最大功率163马力 ， 峰值扭矩246牛米 ， 与之匹配的是6挡手自一体变速箱 。 Fortuner采用了与普拉多2700完全相同的动力系统 ， 其可靠性可见一斑 。
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四驱系统方面 ， Fortuner采用了一套分时四驱系统 ， 通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换 。 遇到较为复杂的非铺装路面时 ， 我们可以将旋钮调至低速四驱 ， 在此模式下 ， 发动机的扭矩将进一步放大 ， 为越野脱困提供充足的动力 。
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像大多数硬派越野车一样 ， Fortuner采用了抗扭曲性极强的非承载式车身 ， 前悬架为双叉臂式独立悬架 ， 后悬架为四连杆整体桥式非独立悬架 。 后悬架没有沿用Hilux的钢板弹簧 ， 而是改成了舒适性更高的螺旋弹簧 ， 这使得它在乘坐舒适性方面有所提升 。
穿越者源自丰田的硬派越野车 ， 其产品质量和耐用性毋庸置疑 ， 又具备接近普拉多的尺寸和不弱于任何竞品的越野能力 ， 造型更年轻化、更美观 ， 采用6AT的变速箱 ， 换挡顺畅性和燃油经济性都有了很大的提升 ， 性价比突出 ， 是实用越野车中不可忽视的优秀产品 。
交车集锦
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