法拉利@又一豪车“跳水”!2.0T爆280Ps,百公里5.2S


目前中国豪车市场基本被BBA车型所垄断了 , 剩余一些不多的销量基本上也被如二线品牌的凯迪拉克 , 雷克萨斯 , 英菲尼迪等等所瓜分 。 也有很多车企尝试进入高端市场 , 但无一例外的都是销量并不是特别的出彩 , 比如今天咱们要说的一款名车 , 可能很多网友觉得笔者有些浮夸了 , 但事实确实是如此 , 我一说 大伙就应该明白了 。
这款车型具有跑车的血统 , 与法拉利车型是亲戚 。 当然 , 高贵的血统并不能证明什么 , 很有可能也是没落的贵族 , 对吧?还有可能是吹牛吹出来的 , 对吗?这款车型在第一届F1方程式锦标赛中是首届冠军 , 并且在第二年又拿了一个总冠军 , 说到这里 , 很多网友对豪华车稍微有点了解的朋友都知道 , 笔者说的这就是阿尔法罗密欧 。

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今天给大家带来的就是阿尔法罗密欧Giulia , 这款车型是19年10月份改款的新车型 , 但是销量却十分的低迷 , 而且市场终端给出的优惠幅度较大 , 但是还是很不理想 。 在去年 , 这款阿尔法罗密欧Giulia车型直接给到了25万的价格 , 非常的劲爆 , 我们一起来看一下是不是值得购买?

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首先是价格方面 , 这款阿尔法罗密欧Giulia车型的官方售价为37.98万元到125.98万元 。 这款车型因为它的终端让利幅度比较大 , 所以想购买这款车型的朋友还是去咨询一下当地的经销商 , 相信应该会给您带来非常惊喜的价格 , 总的来说 , 价格并不贵 。

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动力方面 , 这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了两款动力 , 分别为2.0T和2.9T的涡轮增压动力 , 其中2.0T的最大功率为280马力 , 最大扭矩为400牛米;而2.9T的最大功率为511马力 , 最大扭矩为600牛米 , 与这两款发动机相匹配的是八挡手自一体的变速箱 , 百公里油耗分别对应的是7升和10升 , 2.0T的百公里加速5.2秒左右 , 2.9T的百公里加速3.9秒左右 。 这是一台高转速 , 可以给您带来兴奋感的车子 , 有机会去尝试一下的朋友 , 一定要去试驾一下 , 应该很不错 。

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悬架部分 , 阿尔法罗密欧Giulia这款车型使用的是前置后驱 , 它的前悬架采用了双叉臂式的独立悬架 , 后悬架采用的多连杆式的独立悬架 。 这是一台可以极限漂移的轿跑车 , 本身也是具备法拉利的血统车型 , 当然具备不错的操控性 , 操控性应该是其深入骨髓的基因 。

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车身数据方面 , 这款阿尔法罗密欧Giulia车型的长宽高尺寸分别为4643/1860/1438mm , 轴距是2820mm 。 这样的车身数据确实偏小 , 虽然官方对它的定义是一款中型车 , 但实际情况就是后备箱以及后排座椅的空间真的是非常的小 , 在它们国家, 车型都普遍偏小 , 不然更不就没地方停 , 所以阿尔法罗密欧Giulia设计之初 , 就是为了满足本国的消费者需求 。

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【法拉利@又一豪车“跳水”!2.0T爆280Ps,百公里5.2S】

至于安全性的配置 , 这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了五个安全气囊 , 车身电子稳定系统 , 车道偏离预警 , 车道保持以及主动刹车系统在绝大多数配置的车型上面都配备了 , 安全配置厚道 。


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