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「理念」4乘4硬派越野车，终于亮相新款，动力比老款更强劲，却卖出亲民价


随着时代的发展 ， 以往在人们心中被视为货车的皮卡 ， 如今却成了越野迷的宠物 。 在我看来 ， 其实皮卡比SUV更实用、更好玩 ， 尤其是像五十铃D-MAX这样的皮卡更值得入手 ， 不论是拉货能力 ， 还是越野能力都超越SUV ， 关键烧的是柴油 ， 非常省钱 ， 同时性价比也很高 ， 而新款五十铃D - MAX也在近日亮相 ， 如果不出意外的话 ， 按照五十铃的作法 ， 价格和老款相差无几或15万起 ， 还是非常亲民的 。
【「理念」4乘4硬派越野车，终于亮相新款，动力比老款更强劲，却卖出亲民价】
「理念」4乘4硬派越野车，终于亮相新款，动力比老款更强劲，却卖出亲民价
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新款五十铃D - MAX的造型更偏向SUV的设计理念 ， 单单从车头来看的话 ， 很多人都以往是SUV车型 。 相比老款更加硬派年轻化 ， 尤其是纯黑的中网设计特别迷人 ， 分层式的格栅配上黑色涂装有一种改装车的感觉 ， 突出的引擎盖青筋也是格外的有力量感 ， 关键是 大灯配有led日间灯 ， 点亮效果特别犀利 ， 同时也运用到卧蚕式的造型 ， 车头营造出十分强烈的既视感 。

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当然 ， 关于该车尺寸暂时还不知道 ， 据悉涉水深度可以达到800mm ， 这就意味底盘更好 ， 通过性更好 ， 越野能力更强 ， 可以适应各种辅助的环境和道路 。 同时配备很多越野专属的硬派硬件 ， 比如非承载式车身结构、4*4四驱、两把差速锁、锁钩等等 。 从侧面来看 ， 踏板的设计更结实 ， 而轮毂也采用黑色涂装与格栅相呼应 ， 看起来非常漂亮 。

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在内饰部分也进行升级 ， 配上悬浮式大屏 ， 并支持各种媒体操作以及手机互联 ， 增添许多的驾驶娱乐 。 同样保留下中控的实体按键依旧液晶机械仪表和多功能方向盘 ， 相比电子元件而言 ， 机构结构设计更加耐用 。 座椅也是采用皮质软包 ， 并用红色缝线衬托运动感 ， 舒适性也是有一定提升 ， 至于配置暂时不知道 ， 想必也不会差到哪里去了 。

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最后就大家关心的动力性能 ， 据悉五十铃D - MAX将会搭载和现款车型一样的1.9T和3.0T两款柴油动力 ， 只不过动力经过重新调校 ， 马力会有所提升 ， 其中1.9T的马力为150匹 ， 而3.0T则为190匹 ， 安装这样的布局来看 ， 那么售价绝对和现款差距不大 。
今日话题：那么 ， 如今皮卡车在大家印象中是怎样的车型呢？大家愿意用15万买一台皮卡越野吗？


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