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#荣威#荣威RX5更厚道，配置涨但价格不变！被埋没的“自主车”


外观方面 ， 新车前脸采用了更大尺寸的前格栅设计 ， 配合两侧多边形的大灯组造型以及格栅下方的贯穿式进气口 ， 让该车看上去十分大气 。 同时 ， 它的前脸下方配有略带铲型的前包围设计 ， 也在一定程度上提升了它的运动感 。 作为中期改款车型 ， 其车身侧面基本与现款保持一致 。

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新车内部采用了大量的软性搪塑材质 ， 而且在各区域的连接处处理还十分到位 ， 能够看出荣威在造车工艺上的提升；在此基础上 ， 三幅式镂空设计的方向盘、大尺寸内嵌设计的中控屏 ， 以及挡把区域等 ， 荣威RX5还使用了镀铬进行点缀 ， 从而造就车内出色的质感 。

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荣威RX5的车长4556mm ， 车身宽度达到了1855mm ， 轴距2700mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 荣威RX5的轴距排在18位 。 作为SUV ， 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 ， 它的内部乘坐空间只是基本够用 ， 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 荣威RX520T 双离合 两驱 Ali智联网超越智尊版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 后备厢常规状态下的容积为595L ， 拓展容积为1639L ， 在同价位同级别的车型中 ， 荣威RX5的后备箱容积排在2位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。

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荣威RX520T 双离合 两驱 Ali智联网超越智尊版采用1.5发动机 ， 最大马力169 ， 峰值扭矩达到250 ， 匹配双离合变速箱 。 1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万SUV车型中排在38位 。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、LED日间行车灯、后倒车雷达、车道保持、前倒车雷达、儿童座椅接口、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 ， 那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的空间大 ， 另外外观最满意、全景天窗也都是大家喜欢它的点 。

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