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雪佛兰@4月16日上市的雪佛兰中大型SUV开拓者有哪些优点和缺点？


2020年4月16日 ， 上汽通用雪佛兰开拓者全国上市 ， 共推出5款车型 ， 售价为：25.99-32.99万元 。 雪佛兰开拓者是一款7座中大型SUV ， 其长宽高分别为：4999/1953/1732mm ， 轴距为2863mm 。 那么 ， 这款新上市的雪佛兰开拓者在产品力方面都有哪些优点和缺点 ， 值不值得购买呢？
优点一：外观霸气
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外观造型一定是开拓者最为吸睛的地方 ， 尤其是前脸 ， 完全符合其“开拓者”的命名 。 硕大的进气格栅搭配两侧标志性的分体式大灯 ， 营造出一种不怒自威的观感 。 同时 ， 车辆还提供普通版、Redline版、RS版三种外观套件可供选择 。
优点二：配置较丰富
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在配置方面 ， 雪佛兰
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开拓者(参数|图片)较为丰富 。 倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、电子驻车等都是全系标配 。 从中配车型开始 ， 也标配了L2级别驾驶辅助功能 。
缺点一：动力输出迟缓
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动力方面 ， 雪佛兰开拓者全系搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配通用旗下的9AT变速箱 。 最大功率174kW ， 峰值扭矩350N·m 。 在实际驾驶感受上 ， 尤其是在中低速行驶时 ， 动力输出较为迟缓 ， 加速感偏弱 。 这款通用9AT变速箱的升降挡不迅速 ， 很大程度上抑制了发动机的性能 。
缺点二：第二排座椅坐垫长度偏短
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雪佛兰开拓者将第二排座椅调至最后 ， 空间看起来挺大 ， 但通过实际乘坐发现第二排座椅的坐垫长度偏短 ， 更像是透出来的空间 。 坐在上面大腿仍有超过1/3的部位处在悬空状态 ， 支撑性不佳 ， 长时间乘坐会比较累 。
缺点三：第三排乘坐压抑
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而进入第三排 ， 在后排座椅不调节的情况 ， 膝盖就直接顶在了第二排座椅的椅背上 ， 腿部空间非常狭小 。 此外 ， 第三排的三角窗面积很小 ， 全景天窗面积也没有延伸至座椅的第三排 ， 因而第三排的通透性很差 ， 乘坐压抑感很强 ， 坐久了很容易晕车 。
缺点四：悬架偏硬 ， 影响乘坐舒适性
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在悬架方面 ， 雪佛兰开拓者搭载了前麦弗逊后多连杆式独立悬架 ， 但整体调校偏硬 。 作为一款7座SUV ， 载人是其主要的用途 ， 而舒适性的悬架调校就能够大大提升乘坐舒适感 。 但雪佛兰开拓者偏硬的悬架在经过减速带或坑洼路面时 ， 颠簸感很强烈 ， 非常影响后排乘客的乘坐舒适性 。
缺点五：第二排缺少中央头枕
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雪佛兰开拓者在对后排乘客的安全保障上 ， 缺少了第二排中央头枕 。 这也使坐在中间乘客的头部没有支撑 ， 当车辆紧急刹车或是遭遇碰撞时 ， 没有头枕的承托 ， 会对乘客头部和颈椎造成巨大伤害 。
缺点六：售价高
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