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『盖世汽车』帝国理工学院研发轮胎颗粒收集装置 减少空气污染/重复利用制墨水


盖世汽车讯 据外媒报道 ， 每当汽车刹车、加速或转弯时 ， 轮胎会磨损 ， 轮胎的微粒就会飘散到空气中 ， 仅在欧洲每年就会产生50万吨的轮胎微粒 。 英国帝国理工大学(Imperial College London)的一组学生发明了一种装置 ， 能够收集汽车轮胎颗粒 ， 而轮胎颗粒也是造成世界空气污染的主要原因之一 。

『盖世汽车』帝国理工学院研发轮胎颗粒收集装置 减少空气污染/重复利用制墨水
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该轮胎颗粒收集器(Tyre Collective)旨在从源头上捕获轮胎颗粒 ， 以减轻此种“无形”的污染 。 该团队正在对该设备申请专利 ， 将其安装在轮胎上 ， 利用静电收集轮胎排出的微粒 。 研究人员表示 ， 在一个可控的环境中进行测试时 ， 该设备原型可以从空气中收集60%的轮胎微粒 。

『盖世汽车』帝国理工学院研发轮胎颗粒收集装置 减少空气污染/重复利用制墨水
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一旦轮胎微粒被收集 ， 还可以在新轮胎或墨水等其他材料中得到重复使用 。 该轮胎颗粒收集器还证明 ， 使用收集的轮胎微粒制成的墨水 ， 可以打印出名片 。

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世界卫生组织估计 ， 室外空气污染每年会导致全球420万人过早死亡 。 大多数与空气污染有关的死亡事件都与接触直径不到2.5微米的微小颗粒物有关 ， 此类颗粒物能够深入呼吸系统 ， 对健康造成的有害影响包括引发心血管和呼吸系统疾病以及癌症 。
因轮胎磨损造成的颗粒占道路运输颗粒物排放的近一半 ， 而且也是海洋中第二大微粒塑料污染物 ， 仅次于一次性塑料 ， 因为此类留在道路上的塑料碎片会被冲进河流 ， 最终流入大海 。
越来越多人都开始使用电动汽车 ， 虽然可以减少废气排放 ， 但是轮胎颗粒还是会继续污染空气 。 该团队估计 ， 因为电池重量增加 ， 电动汽车可能会变重 ， 从而导致轮胎颗粒污染增加 。
【『盖世汽车』帝国理工学院研发轮胎颗粒收集装置 减少空气污染/重复利用制墨水】该轮胎收集器由创新设计工程理学硕士项目的学生制成 ， 该项目由伦敦帝国理工学院和皇家艺术学院合作进行 。 (文中图片均来自imperial.ac.uk)


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