奥迪:国产A3L即将来袭,最便宜的奥迪也加长了,最慌的会是谁?( 二 )
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值得一提的是 , 现款A3是最后一批在佛山工厂生产的奥迪A3 , 新款国产A3将在青岛工厂生产 。 据悉 , 奥迪除了推出A3L版本外 , 后续也会引进两厢版本 。 对于这个做法 , 疆哥觉得还是很聪明的 , A3L版本的推出不仅在保持其紧凑级定位的同时 , 也最大化地满足了大多数喜欢大空间的消费观念 , 而两厢版本又能兼顾到小众化消费者的口味 。 但是 , 这个做法就让宝马1系和奔驰A级有点难受了 。
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因为原先奥迪A3的销量表现就要优于宝马1系和奔驰A级 , 2019年奥迪A3的销量大约为84401辆 , 而奔驰A级则为68815辆 , 宝马1系为43705辆 , 当然不排除A3降价幅度大的因素 , 但即便如此成绩也是非常不错的 。 而未来新推出的奥迪A3L由于尺寸上的增加 , 能给A级和1系更大的压力 。
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除了A级和1系之外 , 比较憋屈的还是得说说刚刚上市的凯迪拉克CT4了 , 凯迪拉克CT4的价格为23.97-25.97万元 , 与奥迪A3价格区间重合了 。
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要知道作为二线豪华品牌 , CT4跟BBA竞争都是通过错位竞争来争取市场份额的 。 但是 , 市场竞争是动态变化的 , 相比于凯迪拉克CT4 , 国产后的A3L在后排空间上的优势将进一步拉大 , 对于重视空间甚于动力的消费群体来说 , 一线豪华品牌的A3L更具吸引力 。 只是等到A3L换代上市的时候 , CT4是一个什么样的优惠 , 这就很难讲了 。 毕竟 , 没有不合适的产品 , 只有不合适的价格 。
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而且很有意思的是 , 凯迪拉克CT4是定于4月8号上市的 , 而大众突然在凯迪拉克CT4上市前一阵子放出奥迪A3L的信息 , 这就有点搅混水的意思了 。 可能那些有意向购买凯迪拉克CT4的消费者 , 在看到奥迪A3L后 , 又会有点纠结到底要买凯迪拉克CT4还是等着买奥迪A3L 。 不得不说 , 放出消息的这个时间点还是很巧妙的 。
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【奥迪:国产A3L即将来袭,最便宜的奥迪也加长了,最慌的会是谁?】总的来说 , 疆哥认为 , 更年轻的前脸、焕然一新的内饰以及多样化的动力选择都让奥迪A3L的车身产品力更加完善 , 竞争力更强 , 应该不会有太多车友纠结于等新还是买旧 。 不过相应的 , 奥迪A3L的价格应该也会有所上涨 , 即便加量不加价 , 在上市后一段时间内也不会有目前的市场优惠 。 对于这样一款全新的奥迪A3L , 您觉得值得等吗?
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