小蜜疯汽车@建议大家5年以上的汽车，三元催化大半堵塞，这个地方一定要清理
作为一位有车的朋友 ， 都希望自己的车子能够动力强劲 ， 油耗低 。 可是跑了几万公里下来 ， 爱车突然无力 ， 各种不给力 。 其实爱车加速无力、油耗高这有可能是节气门 、怠速马达 、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳造成的；还有可能是由于传感器出现故障造成的 ， 从而出现加速无力的现象 。 但是 ， 这其中还有一个很重要的原因 ， 就是三元催化没有及时清洗 ， 下面小编就来介绍介绍如何简单的自己在家清理三元催化 ， 赶紧来看看吧
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首先要先用检测工具检查汽车发动机是否有故障 ， 如有 ， 先排除故障后方可清洗 。 值得注意的是 ， 如检查中发现因为使用劣质燃油导致故障灯闪亮 ， 一般会显示氧传感器故障 ， 这种情况下 ， 清除故障码即可 。 此外 ， 在清洗三元催化器前 ， 建议最好先对喷油嘴、节气门、燃烧室进行积碳清洗 ， 这样在清洗三元催化器后效果会更好 。
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然后最简单的方法就是使用三元催化器清洗剂 ， 这种清洗剂是免拆型的 ， 使用起来特别简单 ， 在燃油即将耗尽时加入油箱即可 ， 三元催化器清洁后会明显感到汽车动力提升 ， 并伴随油耗降低 。
在汽车的使用过程中 ， 在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西 ， 很大程度上 ， 增大了发动机发生自燃的几率 。 同时 ， 也不容易发现线束表面的问题 。 但是很多车主往往就忽略了发动机清洗这个问题 ， 事实上 ， 发动机舱的保养比车外体的清洗更重要 。
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所以一定要定期清洗发动机舱 ， 也不用去4S店 ， 用上这种清洗剂 ， 它可以深入发动机内部 ， 有效清洁缝隙处污渍泥垢 ， 不会伤害表面金属物质 。 有提高机油润滑的效果 ， 保持油路通畅 ， 具有较高的散热能力 ， 能更好的保护发动机延长使用寿命 。
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