江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆



『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

作为丰田在华推出的首款TNGA架构车型 ， 第八代凯美瑞自2017年底上市以来 ， 便一直保持着极高的市场关注度 ， 即便是近两年国内车市不景气的情况下 ， 凯美瑞依然是合资中型轿车领域最畅销的车型之一 ， 在2019年还实现了14%的同比增长 。
对于丰田倡导的稳价战略 ， 相信不少人还是对此持有不同的看法 ， 但如果葫芦侠告诉你 ， 广汽丰田凯美瑞在14年时间内销量已经突破了200万辆 ， 你又会作何感想？
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

近日 ， 广汽丰田宣布 ， 截至3月31日 ， 凯美瑞累计销量达到2,001,713辆 ， 不得不说 ， 凯美瑞从2006年正式国产开始就成功吸引到众多国内消费者 ， 随着第八代车型的到来 ， 更是为凯美瑞的销量带来了明显增长 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

不可否认 ， 凯美瑞作为丰田全球化车型 ， 上市以来全球累计销量超过2000万台 ， 2019年全球累计销量达到69万台 。
其中 ， 第六代凯美瑞作为同步引进的全球车型 ， 拥有尊贵经典的外形 ， 舒适的内部空间 ， 优异的驾乘体验 ， 在同级中率先推出车载通信G-BOOK ， 率先引进e-CRB最新销售体系 ， 为市场重新定义了中高级轿车的概念 ， 至今全国各地仍有很多第六代凯美瑞驰骋于马路 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

2010年凯美瑞导入混合动力车型 ， 成为中国中高级车市场首款量销混动轿车 ， 此后十年 ， 凯美瑞也逐渐演变为混合动力中高级轿车的标杆 。 第七代凯美瑞在业界首次推出了旗舰、运动和混合动力三大车系 ， 并开创性推出混动车型8年20万公里电池保修政策 ， 如此一来也提升了凯美瑞的价值感 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

到了2017年底 ， 基于丰田TNGA架构打造而来的第八代凯美瑞 ， 更是对车辆实现了全面革新 。 第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计 ， 无论豪华版还是运动版 ， 都拥有动人心魄的性感气质 ， 豪华版宽厚而低稳 ， 巨幅梯形横条格栅、远近光一体鹰眼立体LED大灯尽显豪华感 ， 运动版采用蜂窝网状凌厉进气格栅、鹰眼熏黑立体LED大灯 ， 塑造矫健身姿和个性魅力；内饰彰显豪华感 ， 处处体现“以驾驶者为中心” ， 运动版还首次采用双色车身设计和激情红内饰 ， 大胆塑造高端运动型轿车形象 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

全新的平台架构 ， 也为第八代凯美瑞在安全性上赋予了更多可能 。 第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置 ， 在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩 ， 在2020年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中 ， 凯美瑞获“顶级安全+”评级 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动推出“电池无忧计划” ， 在混合动力电池“8年或20万公里”的超长质保基础上 ， 再免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障 ， 这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划 。
『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆
本文图片

【『丰田凯美瑞』凭什么丰田凯美瑞上市两年不降价？因为它仅用14年就卖了200万辆】


推荐阅读


上一篇：长城哈弗：霸主地位不可撼动 哈弗H6累计82个月居SUV月度销量冠军

下一篇：[BMW]宝马i3驱动电机设计和性能解析