#柯迪亚克#厚道被低估的性价王！从19万降到15万，起步2.0T，汉兰达买早了
【 #柯迪亚克#厚道被低估的性价王！从19万降到15万，起步2.0T，汉兰达买早了】一提起大7座SUV，相信很多人跟我一样脑海会首先想到的是汉兰达，作为常年7座SUV市场上的销量冠军，其在国内的影响力可想而知，能够对其造成威胁的同级车型屈指可数，当然，如此火爆的市场表现自然离不开雄厚的产品力，再加上品牌以及超高保值率的加持，使得汉兰达如愿以偿的成为了7座SUV市场上的标杆，对于汉兰达的表现，有一款车型表示不服，它就是来自斯柯达的——柯迪亚克。
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受品牌力的影响，柯迪亚克在国内的表现并不是很抢眼，但也不算差，月销三四千台的成绩只有汉兰达的一半，平心而论，能够有这样的市场表现已经算是很不错了，毕竟斯柯达的品牌影响力很有限，若柯迪亚克换成大众标，销量一定会比现在好很多，而从产品本身来看，柯迪亚克丝毫不逊色汉兰达、锐界等车型，并且在性价比上有明显的优势，说实话，销量没有汉兰达、锐界多，多少有些被低估。厚道被低估的性价王！从19万降到15万，起步2.0T，汉兰达买早了。
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对于买车而言，价格还是比较重要的，从售价来看，柯迪亚克的表现在同级车型中算是比较亲民的了，目前新车最高有着4万多降价，低配裸车价已经跌破了15万大关，这样的价格比汉兰达、锐界便宜多了，甚至比那些紧凑级SUV还要便宜，花紧凑级SUV的钱买一台中级7座SUV，难道它不香吗？
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从外观气势来看，柯迪亚克所呈现出的那种硬派越野的狂野气息，完全碾压汉兰达，在视觉上带来了冲击，不过细节的处理上略显粗糙，前脸采用了斯柯达家族经典的直瀑式进气格栅，两侧的灯组与格栅连为一体，拉伸了整个前脸的横向视觉效果，车身的打造很有力量感，三维立体式腰线很犀利，呈现出了不错的层次感，尾部造型很厚重，能够感受到明显的硬派气息，尺寸方面，柯迪亚克的车长为4698mm，轴距为2791mm，表现虽说没有汉兰达出色，但呈现出的气势却要比汉兰达强很多。
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内饰方面，柯迪亚克的打造比较的传统保守，延续了家族一贯的设计语言，整个的布局很简约，全黑色的设计多少有些单调，用料方面还算不错，以软性搪塑材料为主，钢琴烤漆为辅，线缝细节的处理很细腻，彰显出了不错的精致感，内嵌式中控屏、仪表盘、平底方向盘、空调出风口等的布局都很合理，符合了国人的审美，配置方面非常的齐全，像全景天窗、倒车影像、后雷达、定速巡航、6安全气囊等都有体现，满足了这一别车型的需求。
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动力方面，柯迪亚克的表现也是很出色，搭载的是一台2.0T的高低功率版本的涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220Nm，峰值扭矩为320Nm和350Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且还配备了四驱系统，这样的动力表现完全有与汉兰达一战的实力，并且有着不错的越野能力。
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柯迪亚克整个的表现可以说都很不错，硬朗的外观、丰富的配置、强劲的动力以及宽敞的空间都是这款车的卖点，同时价格上也有着明显的优势，展现出了高性价比的一面，只不过斯柯达这个品牌不是很受国人的喜爱，因此使得柯迪亚克这款车被埋没。关于柯迪亚克，大家还有什么想要说的？
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