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汽车|福克斯“瓦罐”，给你关于年轻的所有想象


在国内汽车细分市场中有一个分支 ， 喜欢的人可以说是为之着迷 ， 不喜欢的人却很难为其买单 ， 在这样极端的两极分化中 ， 构筑了这个品类的格调——小众 。 因其极富特征性的外观 ， 很多人也将这个品类称之为“瓦罐车” 。
小众无关对错 ， 更多的是对某种价值观的认同 。 事实上在欧洲 ， 瓦罐车在代表了高品质的生活 。 由于与同款轿车共用底盘的设计 ， 瓦罐车的公路操控性能也丝毫没有被减弱 ， 成为欧洲人心目中瓦罐车是“实用性”和“驾驶乐趣”结合的完美车型 。
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几乎所有欧洲大型汽车厂商的成熟车系都拥有瓦罐车型 ， 在很多欧洲国家旅行版的销量甚至超过了普通三厢轿车 。 有统计数据显示 ， 在欧洲销售的所有车辆中 ， 瓦罐车的销售比例高达41% ， 比在中国市场大行其道的SUV还要火爆 。
如果说 ， 肌肉车代表了美国热血、尚武的汽车文化 ， 那么旅行车就是欧洲高雅、惬意生活方式的最佳体现 。
在即将到来的广州车展上 ， 长安福特将要推出
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福克斯(参数|图片)瓦罐车型 ， 目标用户便是这群追寻自我 ， 不甘生活的无趣 ， 在平淡中寻找刺激的年轻人们 。 本次全新推出福克斯瓦罐车型 ， 不仅传承了福克斯原汁原味的运动基因 ， 也将旅行车自有的舒适豪华感结合得相得益彰 。
地道“瓦罐” ， 纯粹风情
在广州车展前 ， 福克斯“瓦罐”便以一种全新的方式登临沪上 。 一次车界足坛的饕餮盛宴 ， 来自长安福特的赵非先生和陈晓波先生与上海媒体同仁共同竞技 。 当忙碌的工作让人习以为常 ， 以球会友也成为了新的社交方式 ， 简单的球赛让一众“老球员”们找回了青春样子 。
也就是在这场球赛中 ， 风靡欧洲的福克斯“瓦罐”以后勤补给的身份让大家关注起来 。 在场几乎所有人都是首次在国内见到实车 ， 提前享受了一下长安福特带来的“瓦罐”风情 。
从外观上看 ， 现场摆放的福克斯瓦罐和海外版本有很大不同 ， 车头正前方的前格栅更加圆润 ， 能量晶体前脸设计让福克斯瓦罐看上起更加凌冽 。 总体上 ， 福克斯瓦罐维持着性能至上的高水平外观设计标准 。
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空间上 ， 后备箱空间更是达到最高1620L容积 ， 赵非先生展示了他的足球装备 ， 超大饮料食物箱、折叠椅、野营帐篷……满满当当却一点儿也不显得拥挤 ， 很好地满足了当代年轻人的出行需求 。
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就像足球带给我们的激情一样 ， 福克斯“瓦罐”从赛道上传承而来的运动基因 ， 本就有一种让人怦然心动的魅力 。
WRC比赛中两次获得年度冠军车队的头衔 ， 让福特成为WRC史上最成功的汽车制造商 。 CTCC 13年9冠 ， 同时拿下综合冠军、性能冠军的成绩 ， 每一次的荣誉都让福克斯重新定义运动轿车 。
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尽管表面上的福克斯“瓦罐”给人一种居家伴侣的形象 ， 但福克斯三个字仍在提醒着大家 ， 他依然是一个个性十足的“都市猎手” ， 凭借与生俱来的轿车般优异操控性能 ， 如果你愿意 ， 尽可来一场盘山漂移或是公路竞速 。
好开、好玩、能“装”的福克斯“瓦罐” ， 是满足当代年轻人高品质生活追求的第三空间 。
改写中国瓦罐新风潮
最早从上世纪80年代起 ， 标致、大众、通用等合资品牌以及奔驰、宝马等豪华品牌都将旗下的瓦罐车型引入国内市场 ， 比普通三厢车型高贵许多的价格 ， 瓦罐车在中国也逐渐成为一种品质、尊荣的象征 。


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