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【奥迪】只知道奥迪Quattro，他的终极武器你了解吗？( 三 )



▲ 2008奥迪R8 V12 TDI Concept (Typ 42)
2008年 ， 奥迪于北美国际车展展出了这台奥迪R8 V12 TDI ， 这台机器真的是牛逼大了 ， 很符合Quattro GmbH的暴力美学调性 ， 全LED灯 ， 展现出奥迪的科技感之余 。 还采用一副取自奥迪Q7上的“墨斗鱼”机器——6.0L双涡轮增压TDI V12发动机 。 你没看错 ， 12缸！可输出368 kW（500 PS）的最大功率以及1000 Nm的最大扭矩 ， 0 - 100 km/h加速时间为4.1秒 ， 极速为300 km/h 。 这么大的扭矩汽油机当然做不到 。 当然 ， 高转速迷醉声浪柴油机也很难做到 。 同时 ， 这V12发动机挤占的空间远比V8的还要多得多 ， 不仅挤占着整个发动机仓的空间 ， 还挤占着驾驶舱的空间 ， 意味着驾驶者的局部空间缩小 ， 更加局促 。 所以2009年 ， 奥迪便宣布R8 V12 TDI终止研发 。 如此“牛逼”之安利 ， 在奥迪粉的眼中成了幻想 。
【奥迪】只知道奥迪Quattro，他的终极武器你了解吗？
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2009年 ， R8 V12 TDI计划停止以后 ， 便是R8 1代半的新篇章 ， 终于 ， 在盖拉多换装5.2L IDS V10机器之余 ， 奥迪意识到这台车的定位是超跑而不是随便给人开的大排量玩具 。 也终于向兰博基尼要来了这幅V10机器 ， 塞进了R8的身上！当然 ， 即便是同平台同机器 ， 德国人把这幅意大利的机器调出了德系车“优雅内敛”的特性 ， 所以与意式迷醉的驾驶感受跟盖拉多还是有所出入 。 虽然说是没有了Quattro GmbH以往车型暴力的调性 ， 但是至少在性能上是提升了不少 。 另外与V8车型大不同的地方在于 ， 除了“V10”的标识以外 ， 为了应付更强的动力 ， 它的后刹车盘直径也有所增加 ， R8 V12 TDI的全LED灯（前大灯、刹车、转向灯都是）也配置上了 。
R8 V10 2009年以后就不再背负“大排TT”的罪名了 ， 在性能方面的表现总算是令奥迪粉满意了 ， 在7速S-Tronic双离合变速以及quattro四驱组合的强力加持下 ， 0 - 100 km/h加速时间为3.9秒 ， 100 - 200 km/h为8秒 ， 极速为315 km/h 。 奥迪R8终于成功跻身3秒俱乐部！再也不怕被奔驰AMG、宝马M ， 以及自己旗下的RS 7欺负了……
值得注意的是 ， V10的奥迪R8是由两台Bosch MED电脑来进行控制的 。 因为排量大 ， 缸多 ， 高转速 ， 两个电脑以主电脑、从电脑的概念（Master And Slave Concept）运作 。
#奥迪称霸GT赛场的开始：1代半从R8 LMS ， 到LMS Ultra
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大家看到这两台熟悉的赛车 ， 肯定会说到三个漂亮的字：LMS 。 没错 ， 这是LMS赛车 。 LMS的意思据Audi Sport内部人员透露 ， 意思就是“Le Mans Series”（勒芒系列） 。 不过LMS系列车型是依据FIA GT赛事打造而来 ， R8 LMS自然是无缘奥迪的quattro四驱系统 。 另外 ， LMS Cup也是奥迪品牌的统一规格赛事 ， 所有车手统一用奥迪R8 LMS赛车比赛 。 不过如何区别R8 LMS跟量产1代半V10的格栅？我们要是仔细观察的话 ， 可以发现前格栅为了降低风阻系数 ， 它是封死的！另外有些人注意到前期车型有个“bug” ， 认真看的人都会留意到前格栅有“quattro”标志 。 但是其实R8 LMS并不是四驱 。
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大家肯定会对国民岳父兼飞驰人生导演韩寒、四大天王之一的郭富城 ， 以及方俊宇等赛车手都是跑R8 LMS Cup系列赛成长的 。
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一代半R8 LMS Grand-Am车型 ， 基于普通版R8 LMS打造 ， 而非Ultra车型 。 马力减少到480 PS 。


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