「ktm」国产摩托春风将推出首个公升街车，采用KTM发动机技术，外观雷同
春风摩托(CFMOTO)作为国内重要的摩托车品牌 ， 从设计到生产销售也算是一条龙服务 。 而且质量也不错 ， 春风国宾系列这么多年来受到大家的喜欢不是没道理的 。 但无论是春风还是国内其他摩托车品牌 ， 他们当下的排量最大也就是650cc ， 很少有达到公升级水准的车款 。 这归根到底还是我们在发动机技术方面的薄弱 。 在引入和KTM公司的合作之后 ， 经过这么些年的技术吸收 ， 春风摩托可能会是第一个推出公升级街车的国产品牌 ， 这会让春风在市场竞争中再次领先国内同行 。
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推出公升级摩托 ， 意味着发动机技术实力的提升 。 从KTM和春风摩托的合作框架范围来看 ， KTM有意将自己的990LC8发动机技术卖给春风摩托 。 这款发动机之前被用在990Duke这款街车上 。 也正式因为这种情况 ， 春风摩托之前亮相的V.02-NK这个概念款公升级街车才可能落地 。 而这个发动机的技术转让 ， 则是春风摩托更进一步的保障 。
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春风摩托的V.02-NK这款概念车是由知名的设计师Kiska设计的 ， 而这位大哥也是KTM设计师 ， 也是因为这个原因 ， 你能够在V.02-NK这款车上上面看到一些来自KTM-dukeR的影子 ， 但也仅仅是元素的相似 ， 从整车方面来看 ， 创新点还是很多的 ， 包括在座椅下安装了散热器和碳陶瓷刹车盘 。
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春风和KTM的合作在2014年就开始了 ， 最早合作生产了125cc duke、200ccDuke以及390Duke 。 在最近的合作中 ， 春风和KTM的合同细节反应出春风将给KTM代工799cc的LC8C发动机 ， 而这款发动机常年被KTM应用在790系列车款上 ， 包括790Duke和790ADV ， 以及790 ADV-R这类车款 。 KTM对于春风的生产制造能力还是很新人的 ， 因此在最新的合同细节中 ， 计划将在2021年将LC8C的发动机制造完全转移到杭州工厂 。
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【「ktm」国产摩托春风将推出首个公升街车，采用KTM发动机技术，外观雷同】春风的公升级摩托车或许将在明年亮相市场 ， 也可能会更长;这主要取决于春风对于发动机的技术消化及调教 。 以春风的低价特点 ， 一旦退出市场 ， 可能会是最便宜的公升级摩托车了 ， 你们期待吗?
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