[难卖]热门品牌最难卖的车!打5折无人问津,惨被除名,有您喜欢的吗?

各大品牌车企在每个季度或者每年都会统计出它们旗下的热销品牌,主要是为了宣传自己企业的优势,从而达到宣传的目的,但是很多车企推出的车型里面,也会有一小部分销量非常惨淡的,即使是日系三杰和德系三杰也不例外,而这些销量惨淡的车型,要么是设计的太过标新立异,要么是车价太高,那么今天我们就来盘点一下那些销量低到惨被除名的车型。
 [难卖]热门品牌最难卖的车!打5折无人问津,惨被除名,有您喜欢的吗?
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1、本田歌诗图
指导价:25.98万——42.88万,请给我一个买这台车的理由?
说起本田,大家都赞不绝口,车圈普遍流传一句话“一日本田,终身本田”,主要归功于本田的“地球梦”发动机,在保证车辆动力的同时还能有不错的燃油经济性,随着本田在中国市场的发展越来越好,也开始玩起了跨界——歌诗图,名字很好听,销量却很惨淡,整体感觉就像是驼背老爷爷一样,并且知道16年停产的时候,外观和内饰也没有太大的改变,唯一能拿得出手的可能就是本田给它配的发动机了吧,大家普遍反映就是不伦不类。
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2、本田哥瑞
本田哥瑞的指导价为7.98万——11.98万,实际成交价为5.72万——11.98万。
最近每个月的销量都没有超过200台,哥瑞其实就相当于东风本田对标广汽本田的锋范,两者无论是外观还是内饰都有很多相似的地方,那为什么哥瑞没有卖过锋范呢?从我的角度单纯的来说,锋范的设计相比于哥瑞更有运动动感,整体更加的协调,并且东风本田似乎放弃哥瑞这一车型,五年没有升级换代,低配车型ESP这种安全配置都没有,再加上锋范作为全球车型,更早进入中国市场,哥瑞作为中国特供,卖不过锋范也能理解了。
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3、宝马2系
指导价:21.98万——28.98万,实际成交价:15.22万——25.14万
说起宝马2系,我第一次看到的时候真的觉得这款车不伦不类,虽说定位是两厢紧凑家用车,但是看起来却没有高尔夫这类车型更加的协调,而中国消费者对于这种旅行车普遍不太认可,买得起的可能会买更高一个级别的宝马或者奔驰,相比于奥迪A3,宝马2系的外观可以说是完败,其次产品力并没有打动消费者,过时的底盘和动力,再加上较高的价格,这款车注定销量很惨。
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4、福特翼博
其实福特作为最早推出紧凑型SUV的车企,翼博为福特带来了短暂的辉煌时刻,但是当其他车企慢慢意识到紧凑SUV更有市场的时候,翼博的优势渐渐丧失,越来越多元化的车型选择,加上福特越来越差的口碑,让翼博即使降价到6万依然无人问津,不得不说非常可惜,所以说福特要想下好中国市场这盘棋,还必须更加注重自身的产品质量以及消费者的口碑,而不是依靠降价来维持可怜的销量。
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5、日产西玛
指导价:23.48万——26.78万,实际成交价:17.15万——26.78万
我发现日产西玛上市的时候,骂声一片,很多人都吐槽西玛非常的丑,标榜自己是运动车型,但是动力输出却小的可怜,但是从我的角度来说,我觉得西玛从外观上来说并不丑,至少秒杀市面上一大部分的运动车型,无论是外观还是内饰都非常的不错,唯一我觉得能够吐槽的就是西玛的价格了,如果和天籁一样的价格,想必就没有人喷西玛了,并且西玛这个名字真的难听。
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END
其实现在的汽车市场都有一个趋势,越来越多的讨好年轻的消费者,车辆在外观和内饰方面的设计都非常的激进,有些车企为了凸显自己的个性,故意设计的标新立异,实在让人无法接受,但是这些冷门车型都有一个共同点,那就是要么设计的丑,要么定价太高。


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