[冯思翰]冯思翰：3月销量或达百万辆 中国车市正呈现复苏
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“我们谨慎乐观地认为 ， 这场危机的最坏影响将在两到三个月内过去 ， ”冯思翰表示 ， “3月份的市场总销量最高可达到100万辆” 。 目前 ， 除了长沙和乌鲁木齐外 ， 大众在中国的22家工厂都已恢复生产 。
“到今年年中 ， 我们可能会回到去年制定的计划上来 ， ”冯思翰称 ， “我们预计中国车市会持续复苏 ， 到2021年 ， 我们将再次回归正常的市场运营环境 。 ”
【[冯思翰]冯思翰：3月销量或达百万辆 中国车市正呈现复苏】经济日报-中国经济网综合外电报道 ， “我们谨慎乐观地认为 ， 这场危机的最坏影响将在两到三个月内过去 ， ”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰(Stephan Woellenstein)周二(3月31日)表示 ， “我预计3月份的市场总销量最高可达到100万辆 ， 这表明在新冠肺炎疫情被抑制之后 ， 中国的汽车市场开始出现复苏 。 ”
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大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士
“虽然目前新车需求在中国市场仍然有限 ， 但我们准备提高在华工厂产能 ， ”冯思翰补充道 ， 除了位于长沙和乌鲁木齐的工厂尚未复工 ， 大众在中国的22家工厂都已恢复生产 。
“种种迹象表明 ， 商业正在复苏 。 到今年年中 ， 我们可能会回到去年制定的计划上来 ， 中国市场的希望正在回归 。 ”冯思翰说 。
大众汽车预计 ， 2020年中国汽车市场将下滑3%-15% ， 但该公司证实 ， 今年仍然计划在中国投资逾40亿欧元(合44亿美元) ， 其中约40%将投放在电动出行领域 。 据了解 ， 大众汽车计划从2025年起每年在中国销售150万辆电动汽车 。
冯思翰称 ， “我们预计中国车市会持续复苏 ， 到2021年 ， 我们将再次回归正常的市场运营环境 。 ”
作为全球最大的汽车集团 ， 大众集团全球工厂一半以上位于欧洲 ， 由于疫情的快速蔓延 ， 其在欧洲和北美的大多数工厂都已关闭 。 此前 ， 大众集团CEO迪斯在接受采访时坦言 ， “大众目前在中国以外的市场没有销售或收入 ， 但仍需承担每周约20亿欧元的高额固定成本 。 ”(经济日报-中国经济网采访人员 张懿编译)
冯思翰：全面推进电动化战略 捷达表现超出预期
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