「外观」斯柯达昕锐 中山地区暂无优惠
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放眼眼下,汽车行业已成为炙手可热的高级市场,千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“移动高铁”传祺GM8,强势出场,从未落后。“短跑健将”帕拉梅拉,俘获着无数用户的心。在消费者对汽车需求愈来愈高的现在,汽车只有找准合适的定位才能取得成功。我们今天要讲的这款昕锐。斯柯达昕锐获得车主认可,除了外观这一优点外,还有哪些优点?近日,从中山地区的斯柯达昕锐4S店了解到,店内斯柯达昕锐在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。
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【 「外观」斯柯达昕锐 中山地区暂无优惠】昕锐外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,全新后车灯造型的结构让它更有质感可言。流畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感,轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力,突显昕锐稳如泰山。昕锐内饰表现有些小家子气,设计格调较为简单。中控设计缺乏特性,没有让人眼前一亮的设计特点,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少层次感,扶手箱长宽支撑性偏差,舒适性不足。综合表现而言,昕锐的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
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关于动力方面,昕锐的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,最大马力可达112Ps,最大功率达82KW。从数据来说,昕锐的动力数据低于同级平均水平,起步感觉比较重,超车信心不足。昕锐引用的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱,虽然变速箱总体表现平稳,但响应时间略长,但是起步时加速太快容易有顿挫感。百公里提速的最佳成绩为10秒,比起其对手爱丽舍,昕锐的成绩难分高下。综上所述,动力系统是昕锐比较明显的一项短板。
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从空间上看,昕锐定位是4门5座的紧凑型车,车子长宽高分别为4512*1706*1469毫米,2603毫米的轴距,若与宝来、捷达、凯越尺寸数据对照,昕锐的空间数据没有明显的特色。回到乘坐舒适度上,头顶空间表现差强人意,184cm的驾驶员头顶仅剩一拳两指左右。后排将就容纳3人,但仅限瘦小身材。车身轴距不算长,前后排亲戚的腿部都不能完全伸直。因此,昕锐在空间上毫无特点可言。
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从舒适度来看,昕锐在同档次车中并不是很显眼。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适度,座包柔软度不足,包围不够严谨,车辆通过坑洼路面会有比较强烈的震感传进车中。空调对最后排客人照顾不周,后一排冷却较慢,隔音表现中规中矩,胎噪和风噪在高速时比较明显。同时一些舒适度配置的缺失,也让降低了昕锐的舒适感,因此,昕锐在舒适性上些许落后于同类车型。关于操控,昕锐基本没有什么惊喜可言,变向比较清晰,但方向盘手感一般,握感欠佳。刹车偏软,制动距离较长,驾驶安全感也一般。整体来说,昕锐的操控并不能满足对驾驶需求较高的用车者。
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简单概括地说,昕锐能够获得目前的成就,不只是依托大家所熟知的外观特色,方面也做得很到位,需求大大满足了个人的要求。因此,昕锐的性价比是显而易见的。那么对于斯柯达昕锐获得车主认可,除了外观这一优点外,还有哪些优点?各位认为怎么样?
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