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『车壹条』安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级


【『车壹条』安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级】『车壹条』安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级
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文|郭文静、杨小林
图|来源网络
奥迪中国战略将再次迎来升级！据车壹条从有关渠道获得的可靠消息 ， 曾在一汽-大众奥迪销售事业部任职总经理、中国媒体的老朋友安世豪（ Werner Paul Eichhorn）先生将重返中国 ， 于近期接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)女士履新奥迪中国总裁一职 。
中国基盘企稳 ， 奥迪加速转型
据悉 ， 武佳碧女士将会调任大众集团总部领导岗位 。 武佳碧曾经在宝马集团有着20年的工作经验 ， 更是华晨宝马驻京销售公司的元老之一 。 2014-2018年间 ， 她先后在香港担任英菲尼迪全球首席运营官 ， 以及在横滨担任日产集团全球销售运营负责人 。
随后 ， 武佳碧重回德国豪华品牌阵营 ， 并在奥迪中国业务上不断深耕 。 2018年4月 ， 武佳碧出任奥迪总部分管中国内地及香港市场销售业务负责人；2018年12月 ， 她开始兼任奥迪总部中国市场合资项目管理负责人 。 2019年7月1日 ， 武佳碧正式出任奥迪中国总裁一职 。
『车壹条』安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级
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在身兼三职的两年里 ， 她为奥迪在中国的战略转型和升级做出了不懈的努力 ， 为德国总部带来了更多中国的声音 。 她的勤勉工作风格不仅赢得了合作伙伴的信任 ， 而且大大巩固了与合作伙伴的双赢合作关系 。 在运营层面她致力于支持和加强品牌和产品的管理 ， 提高销售质量和经销商盈利能力 。
去年底开幕的广州车展上 ， 武佳碧还在与中国媒体交流时 ， 提及奥迪与中国合资伙伴开启的奥迪中国业务“三年转型计划” ， 在这一计划中 ， 奥迪将把中国市场运营的工作重心 ， 从提升销量的增长转移到提升品牌魅力和经销商运营质量上 ， 并着力打造公司在华的可持续运营体系和能力 。
“我们共同制定了三年转型计划 。 在这个计划中 ， 我们将从以下几个层面不断寻求突破：例如提升品牌影响力、优化流程、提升销售能力、加强研发体系及人才储备能力等等 。 同时 ， 我们还与一汽共同制定了未来十年商业计划 。 未来 ， 奥迪还将与一汽成立新的销售公司 ， 而这些探讨的共同目标都是让品牌更加有活力 。 ”
略显遗憾的是 ， 因调任大众集团总部担任高管 ， 武佳碧并没有机会看到奥迪中国这个“三年转型计划”全周期推进 。 而接棒者安世豪 ， 有望将把这一计划持续深入地推进下去 。 但如果结合奥迪全球业务转型和高层变动的现实看 ， 奥迪中国此番换帅 ， 还将持续升级中国本土化战略 ， 以适应奥迪全球战略的进一步升级 。
全球战略升级 ， “豪哥”重回中国
过去几年 ， 从全球销量和盈利看 ， 因为中国市场被对手赶超 ， 奥迪与奔驰和宝马两大竞争对手的差距正在逐步拉大 。 为此 ， 德国大众有意通过强化奥迪品牌的管控和升级全球化战略 ， 包括针对“第二故乡”中国这个全球第一大单一市场的战略升级 ， 来缩小与竞争对手的差距 。 尤其是中国市场 ， 奥迪在过去30余年里 ， 一直处于领跑者地位 。
『车壹条』安世豪接替武佳碧 奥迪中国战略再升级
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而大范围的高层人事调整 ， 则无疑拉开了奥迪全球战略升级的序幕 。 不久前 ， 奥迪AG母公司——德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（ Herbert Diess）表示 ， “我们正在集中力量提升奥迪的竞争力 。 未来 ， 由杜斯曼（Markus Duesmann）担任新CEO的奥迪品牌将引领大众集团的研发工作” 。
早在去年11月 ， 奥迪AG官方宣布 ， 前宝马负责采购的全球董事马库斯 · 杜斯曼（Markus Duesmann）将接替伯蓝 · 绍特（Bram Schot）正式出任奥迪董事会主席兼CEO（首席执行官） ， 该任命将于2020年4月1日起生效 。 不仅如此 ， 大众汽车还决定买断其奥迪少数股东所持股份 ， 完全100%控股奥迪 ， 目的是提升奥迪在集团中的地位 。


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