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『头等舱』又一“陆地头等舱”，车长5米3重2.8吨，豪华大7座+四驱系统

也不知道从什么时候起，SUV汽车市场逐渐开始向两个极端方向发展，一个是入门级的小型SUV领域，还有一个就是霸气外露的全尺寸SUV。小型SUV好理解，方便人们上下班出行，除了老牌的缤智、XR-V外，后起之秀吉利缤越上市不到一年时间就已经月销过万。而对于全尺寸豪华SUV则依然还是进口品牌的天下，奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX570、路虎大揽胜就算死停在小区或者路边也都是一道抹不去的风景线。要比谁更大、更豪华，我觉得还是美式SUV，就比如林肯领航员，车长超过5米3，车重2.8吨，配备了7个带有加热功能的真皮座椅。又一“陆地头等舱”，车长5米3重2.8吨，豪华大7座+四驱系统
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林肯汽车，它是享誉世界的豪华车品牌，在国内虽然品牌溢价和影响力比不上奔驰、宝马、奥迪，但却要比大众、本田、丰田好很多。而今天我们要说的这款领航员，又是它旗下的一款旗舰级车型。各种奢华极致的配置再加上宽大的驾乘空间，堪称“陆地头等舱”。号称“陆地头等舱”，舒适大7座+四驱系统，一脚油门415马力
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颜值方面，新车星采用了辉渐变造型的前格栅，中网辅以车标式的银色装饰填充；带来了几分柔美与细腻。圆形的大灯全部融入了LED光源，科技感十足。侧面看上去，给人带来了特别强大的威慑力，半悬浮式的车顶、锋利的腰线和22英尺的轮圈也颇有美式豪华SUV的韵味。当然了，“Navigator”镀铬铭牌和极具特色的迎宾灯、贯穿式的LED尾灯也从来都不会缺席。双边四出排气再也掩盖不住它狂放的个性
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尺寸方面，林肯领航员的长宽高分别为5355*2073*1937mm，轴距3112mm，车身三围比路虎揽胜、奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80更加庞大；超过3米1的轴距在同级别车型中也处于中上水平。这种大气上档次的车型，无论走在哪里都是众人关注的焦点，行李厢容积343L-2479L
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内饰在豪华感、科技感、舒适感和安全感方面的营造也十分到位。环抱式的太空座舱采用了大面积真皮材质和实木的搭配，瞬间提升了车辆的品味；再加上精致的手工缝线和无缝拼接工艺，十分契合它美式豪华SUV的定位，也凸显出它的极致奢华感。T字形的中控台加入了全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，并支持时下主流的手机互联。配置上，手机遥控钥匙、APAP一键式自主泊车、RBA倒车制动辅助、主动刹车、盲点监测、车道保持、真皮座椅（支持30多向电动调节、座椅加热/通风/按摩）、TSR交通标志识别、轻触电子门把手、智能电吸门、抬头显示、四区空调系统
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【 『头等舱』又一“陆地头等舱”，车长5米3重2.8吨，豪华大7座+四驱系统】动力方面，领航员搭载了一台3.5升排量的V6双涡轮增压发动机，最大输出功率387马力和415马力，峰值扭矩680牛米；传动匹配了10挡手自一体变速箱。动力参数不算是特别强劲，而这台重达2.8吨的大块头的百公里加速时间却仅6.13秒，100-0km/h的刹车制动距离43.93米，已经十分可观了，而百公里油耗也高达13L左右，油箱容积93.5L。车身采用非承载式结构，双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合和很主流，并配备了适时四驱系统、软硬调节的悬架
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