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MODEL S■30万买Model S，血亏or血赚？( 二 )


MODEL S■30万买Model S，血亏or血赚？
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【MODEL S■30万买Model S，血亏or血赚？】

并且 ， 特斯拉官方认证的二手车也并不贵 ， 截止到我写完这篇文章 ， 特斯拉官网还有一辆售价只有27.41万元的2015款Model S 70D ， 行驶里程超过13万公里 ， 目前还有2年2万多公里的整车质保以及3年多的电池和电机质保 ， 虽然从数据来看已经算是“伊拉克”成色了 ， 但是以特斯拉的库存周期来说 ， 它仍然不会在官网待太久 。
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但是 ， 官方认证二手车也并不是完美的 。 之前就曾发生过多起车主维权 ， 购买特斯拉官方认证二手车 ， 结果发现是事故车的情况 ， 这也反映了特斯拉在监测二手车时存在疏忽 ， 仍然需要消费者在实地看车时仔细留意具体车况 。
新车或二手车 ， 其实没那么纠结
很多人因为电动车的保值率低而拒绝 ， 但还有很多人 ， 正是因为电动车保值率相对较低而选择二手电动车 ， 其原因就是性价比更高 。
买新车当然有很多好处 ， 那种兴奋感是二手车没办法给你的 ， 但是 ， 如果是一辆你足够喜爱 ， 却能力有限无法拥有的车 ， 给你一个低价入手的机会 ， 我想对于每一个把车当做伙伴的人来说 ， 这都是没有办法拒绝的 。 （比如50万买辆法拉利 ， 砸锅卖铁我也上！）
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有意思的是 ， 即使在二手车领域 ， Model 3仍然有着不可抗拒的魅力 ， 在特斯拉官网上 ， 一辆里程在10000公里以内的准新车 ， 并且选装了白色车漆和FSD的进口长续航版Model 3 ， 只卖不到43万 ， 而同配置新车的价格在50.3万 ， 在一定程度上 ， 它绝对动摇了很多人买新车的决心 ， 我大胆预测 ， 不出一周 ， 这辆车就会在官网上消失 ， 成为另一个人的“大玩具” 。
随着特斯拉的保有量逐渐增大 ， 我们也会在二手车市场上看到更多配置更新的特斯拉 ， 维持价格不变的话 ， 很难保证二手特斯拉不会成为买车的固定选项之一 ， 单就Model S/X的豪华感 ， 就可以让很多原本纠结Model 3的人“冲动消费” 。
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