『现代』韩版“奥迪A7”解析,外观酷/内饰炫,网友:这样的出租车太酷( 二 )



『现代』韩版“奥迪A7”解析,外观酷/内饰炫,网友:这样的出租车太酷
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『现代』韩版“奥迪A7”解析,外观酷/内饰炫,网友:这样的出租车太酷
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相比于外观的进化 , 我觉得第七代伊兰特的内饰升级更加让我惊叹 。 “这方向盘堪比奥迪A8L”“仪表盘有些劳斯莱斯的精致感” , 这都是我们的网友在后台有关于第七代伊兰特发布后 , 看完图片后的感叹 。 车内数字驾驶舱设计和以驾驶者为中心的模式 , 都与之前的伊兰特或者说韩系品牌在大家心中的印象完全不同 。 而第七代车型继续保留了空间大/配置高等固有优点 , 进化成了一个更强大的自己 。

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目前还没有官方信息证明北京现代会导入何种动力总成 , 在高动力版本型号上 , 曾获得2017年沃德十佳发动机称号的1.4T发动机 , 与北京现代菲斯塔上的1.6T发动机都很有可能装备到第七代伊兰特上 。 而1.6L的GDI阿特金森循环四缸发动机是笔者认为更适合中国市场的那一台 , 同时也有极大的几率配备混动和插电混动系统 。 加上SmartSense Safety“智心合一”的主动安全系统 , 第七代伊兰特必然是驾驶起来史上最强的一代车型 。

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虽然可能第七代车型引进后不会叫“伊兰特”这样一个名号 , 但无疑它对于现代这个品牌是非常重要的 。 也正因为它的重要程度 , 现代是绝对不会在这样一款车型上犯错 , 所以购买一款现代的“卡罗拉”对于讲究性价比的家庭用户是非常友好的 。 同时 , 第七代车型补全了车型曾经性格不足的特点 , 锋利的设计不再是那个中庸的“买菜车” 。 第七代伊兰特给我的感觉就是这样的一台车:不仅仅有日常实用性的“里子” , 也有个性化彰显的“面子” 。


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