宝马：档次不输宝马，打造非凡运动!
在车身侧面 ， 新款传祺GS8则沿用了现款车型那硬朗的侧面轮廓 。 新车尾部的后保险杠设计也与现款车型略有不同 ， 看起来更加连贯 。 另外 ， 由于新车换装了全新的发动机 ， 所以尾标也相应换成了“390T” 。
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【宝马：档次不输宝马，打造非凡运动!】
新GS8的变化更多 ， 首先整个内饰一改以往成熟繁琐的设计 ， 利用三幅式方向盘、更多的皮质包覆、电子挡杆等配置来营造年轻的氛围 ， 可以说 ， 它成功了！已经没有了“老气”的味道 ， 而全黑的内饰也更讨当代年轻人喜欢 。
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GS8的车长4835mm ， 车身宽度达到了1910mm ， 轴距2800mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， GS8的轴距排在5位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1910mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， GS8的后备箱容积排在12位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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GS8搭载了一台2.0发动机 ， 最大输出功率185kW ， 最大扭矩390Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在12-18万SUV车型中排在7位 。
GS8的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了手机无线充电、胎压监测、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、车道保持、自动泊车入位、前倒车雷达、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、侧安全气帘、陡坡缓降、自动驻车、方向盘加热等配置 。
其中 ， 膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
为了更全面客观的了解GS8 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了GS8的口碑词云 ， 具体情况如下：
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