江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

肯迈尔斯怎么死的__肯迈尔斯的儿子是赛车手吗?( 三 )


这一点来看，福特参与勒芒和当初开发T型车并行不悖 。这从一个影片中的细节可以看出来 。
当迈尔斯觉得发动机动力不足时，他立刻得到了那台排量7L的V8引擎，这是福特参加纳斯卡赛事使用的引擎 。
不仅如此，为了适应勒芒耐力赛的特点（车身要轻，要省油），引擎还是用了当时独创的全铝技术，重量减轻了23公斤 。
亨利·福特二世给谢尔比团队的时间仅仅9个月，如果没有福特公司强大的技术支持，可能就发动机这一项，就要耗费很多时间，也有可能根本无法战胜法拉利 。
新引擎的效果是，在勒芒最著名的6公里大直道上，迈尔斯和他的GT40 MKII几乎是见谁灭谁，其中也包括了法拉利P3 。
1966年勒芒赛场上的迈尔斯
所以，当我看完《极速车王》第一个感觉是，历史是轮回的 。亨利·福特把这家公司创立并推向世界；
福特二世为一个普通汽车公司注入了赛车基因；
艾柯卡让福特在上世纪获得中兴；
谢尔比和迈尔斯让福特名垂赛车运动史册……
而到了2019年下半年，福特在中国也正在上演一幕“重回赛道”的好戏 。
比驾控，比速度，福特历史上就没在怕，现如今，更是愿意正面刚 。
不管是销量连续多月的环比正增长，还是半数经销商实现盈利，还是今明两年长安福特投放的17款新车，抑或是各地赛道日引来了车主中引起的关注，以及年前全新锐际上市的热度 。
在上赛道举行的福特FunDay，大受粉丝欢迎
以上所有动作，最终都是帮助用户享受汽车，或者说享受“高级而富有乐趣”的驾控体验到底是什么，这些原先法拉利车主才能亲近的体验，福特要让它走入寻常百姓家 。
文章的最后，附上彩蛋一枚，以下这段视频有历届的勒芒24小时冠军车，想看福特的朋友，可以直接跳到4分18秒的地方 。
视频链接：https://v.qq.com/x/page/i09186sv2bj.html
（以上图片均来源网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
Q2：生于极速，也殒命于此—肯·迈尔斯 福特VS法拉利背后的故事如流星一般的短暂而璀璨
从二战的坦克指挥官，再到1966年带领福特车队在勒芒赛事上一举击溃赛车王者法拉利，肯·迈尔斯，活在极速之中，也殒命于此 。
1966年以前，肯·迈尔斯在北美的赛车界已经成就了备受尊敬的职业生涯，但是1966年带领福特在24小时勒芒赛事上一举击溃法拉利更使他成为了一颗耀眼的明星 。然而荣耀的时间对他来说是如此的短暂，两个月后肯迈尔斯殒命于赛车测试中的一场事故 。也许正是如此，他成为了美国赛车界最伟大的英雄之一 。他的故事被拍成了电影，就是最近上映的《极速车王》（Ford V Ferrari），以纪念他像流星一样虽然短暂但是璀璨无比的生命 。
肯·迈尔斯早期的生活和赛车生涯
1918年11月1日，迈尔斯出生于英格兰的萨顿·科尔德菲尔德，人们对迈尔斯的早年生活知之甚少 。据了解，他最早的赛车职业生涯开始于二战以前的摩托车比赛，而且即使在英国陆军服役期间也没有中断 。
在第二次世界大战期间，他担任过坦克指挥官，据说这段经历激发了迈尔斯对汽车高性能工程学的热爱 。战争结束后，迈尔斯于1952年搬到了美国加州，开始全职从事赛车运动 。
迈尔斯移民到美国以后，成为了一家MG点火系统经销商的服务经理，但是工作并没有阻止他对赛车无限的热爱 。在美国的生活刚安顿下来以后，他便开始参与当地的公路比赛，并很快就出了名 。
而他的第一场比赛出师不利，在圆石滩公路比赛中迈尔斯驾驶一辆二手的MG TD参赛，但是因为刹车失灵后鲁莽的驾驶而被取消比赛资格 。对于他的职业生涯来说，这并不是一个好的开端，但是传说正是这段经历，激发了他对于胜利的前所未有的渴望 。
尽管迈尔斯没有参加Indy 500赛事的经验，也从未参加过F1赛车比赛，但他仍然击败了业内一些非常有实力的车手 。接下来的一年，迈尔斯驾驶一辆MG管架赛车一举拿下了14连胜 。他最终卖掉了这辆车，并用这笔钱作为投资，改装了一辆更强的赛车—令他在1954年名声大振的MG R2 Fly Shingle 。
随后，这辆车在赛道上的不断成功给迈尔斯带来了更多的机会 。1956年，当地一家保时捷专营店送给了他一辆保时捷550 Spyder，让他在本赛季驾驶 。随后，他在下一个赛季对赛车做了一些改造，把保时捷550 Spyder 的引擎塞进了一辆Cooper Bobtail的车身 。“Pooper”便诞生于此 。


推荐阅读


上一篇：红枣姜茶的功效与作用?红枣姜茶的功效与作用有哪些?

下一篇：荣耀九五瓷尊--华为荣耀九的手机性能怎么样