德邦物流的威胁?投诉德邦物流对他们的影响 _生活百科

3月11日，德邦股份正式发布公告，其66.49%的股份被收购。至此，中国快递物流行业史上最贵的一笔收购，尘埃落定。

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德邦快递原名德邦物流，成立于1996年，以大件的零担货物承运为核心业务，被誉为“零担之王” 。
在快递物流行业粗放发展的早期，德邦物流就引入IBM、麦肯锡等咨询公司做管理咨询，也为国内快递物流行业输送过不少人才，因此德邦还被称为业内的 “黄埔军校” 。2018年,德邦成功上市A股并在麦肯锡的建议下进行业务转型，全面发力快递业务，但转型之后德邦业绩下滑严重，至2022年，德邦市场份额已经不足1%，甚至曾经引以为豪的大件快递业务也优势不再。
2022年1月28日，德邦发布2021年业绩预告称：2021年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，预计减少约3.78亿元到约4.91亿元，同比减少67%到87% 。——这是自上市以来德邦披露的最差业绩。

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据业内人士分析，德邦业绩下滑的主要原因来源于两个方面，外部是遭遇油价上涨、行业严重内卷大打价格战，内部则是由于扩充运力、抢占市场带来的成本和费用压力。
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业务转型之后
口碑严重下滑
德邦在业务转型前，对快递的涉足只是零担业务自然派生的需要，面对的消费者群体类型相对较少，并未真正广泛深入到快递物流的“最后一公里” 。在进行转型之后，德邦与其它快递企业相比，在业务模式、运输线路、网点分布、基础设施等各个方面都没有任何优势。而面对着“最后一公里”所需要的海量人力物力财力和千变万化的市场行情，德邦又多少显得有些举足无措，服务质量和服务效率始终跟不上节奏，口碑下滑严重，消费者投诉不断。

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以业务流程为例，德邦深耕零担行业二十多年，又与全球顶级咨询公司签署长期战略合作协议，积累下来的标准化操作流程应该是极为完善的，但这些内容在细分逐步加速的快递行业也可能会出现水土不服的情况，我们从下面两个投诉案例中就能看出端倪。

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应该发出的货物没有装车，业务人员对货物情况完全失控，存在账实不符、货物丢失现象，收货手续不健全，客户响应不及时，客服对流程不熟悉，收费标准过高……这些问题每一项都是致命伤，显然德邦在业务流程的制定与执行上出现了严重的问题，每个环节都有人做的不到位。
要知道，在现代企业特别是连锁性企业中，对于标准化流程的制定和执行都要求极为严苛，这样才能保证无论在任何地方都能享受到相同品质的服务，像每家肯德基餐厅的味道都一样，每个地区的顺丰小哥也都挺精神。
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流程与业务不匹配
货物破损十分严重
再比如说，物流和快递在货物包装上也存在很大的区别。发物流的时候人们往往谨慎一些，包装都提前打好，而发快递的时候包装就会随性一些，毕竟快递小哥们收件之后也会贴心的再次包装一下。
德邦在这一点上就做的非常不够，甚至可以说是把原来发物流的操作习惯带到了快递业务中来，导致大量的货物破损，消费者也因此蒙受巨大损失。
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1箱酒6瓶坏了4瓶
在运输过程中，酒类无疑是容易破损的。一般来说，快递公司在运送酒类货品时都要打好包装、做好提示，在转运配送过程中更要小心谨慎。但德邦物流却是奔放的很，直接让酒箱裸奔……结果毫无疑问，破损严重，6瓶酒直接碎了4瓶。