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理想ONE|理想ONE高速起火被烧成空壳 “汽车黑匣子”还原真相：EDR究竟是个啥

近日 ， 一台理想ONE高速起火后被烧成空壳的新闻引起了各方关注 。
8月4日晚 ， 理想汽车官方就此事公布了调查说明 。
其表示 ， 据车辆数据显示 ， 起火时车辆增程系统及油路系统、高压供电系统、低压供电系统、三电系统（含动力电池、驱动电机、电机控制器）均工作正常 ， 无任何电路短路和燃油泄露问题 ， 车辆电压、电流及燃油压力均无异常 。
理想ONE|理想ONE高速起火被烧成空壳 “汽车黑匣子”还原真相：EDR究竟是个啥
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此外 ， 理想汽车还公布了更为详细的内容：
根据车辆燃烧前的车辆数据显示：
【理想ONE|理想ONE高速起火被烧成空壳 “汽车黑匣子”还原真相：EDR究竟是个啥】13时17分55秒 ， 车速85km/h ， 车辆空调系统AC打开 ， 传感器显示车外温度24℃（下雨） ， 车内第二排温度32.5℃；
13时17分57秒 ， 车内第二排温度瞬间升高至85℃；
13时18分01秒 ， 车内PM2.5数值由14开始快速拉升至999；
13时18分04秒 ， 驾驶员打开左前车门 ， 随后车辆右前、左后车门打开 ， 车内乘客座椅占位信号消失 ， 车内人员全部离开车辆 。
通过对起火视频和车辆数据的综合分析：
车辆起火点在车舱内 ， 前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧 ， 燃油未发生泄漏 。通过视频与车辆数据的综合分析 ， 车舱在短短的9秒内发生这样大的火势 ， 并不是由车辆自身原因造成的 ， 我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃 。
理想ONE|理想ONE高速起火被烧成空壳 “汽车黑匣子”还原真相：EDR究竟是个啥
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详细的数据很具有说服力 ， 所以这则说明发出后 ， 也基本上还原了事发经过 ， 至于到底是什么导致了此次大火 ， 还有待消防部门最终调查结果 。
值得注意的是 ， 理想汽车之所以能够获取如此详细的数据信息 ， 跟汽车的“黑匣子”EDR密不可分 。
按照工信部要求 ， 从今年1月1日期 ， 新生产的乘用车必须配备EDR系统 ， 即行车事件记录器 。
理想ONE|理想ONE高速起火被烧成空壳 “汽车黑匣子”还原真相：EDR究竟是个啥
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EDR 硬件部分主要包括主控芯片(MCU)、电源模块、存储模块和传感模块：传感器负责数据采集（数据包括车辆速度、驾驶员安全带状态、转向信号开关状态、制动踏板位置等） ， 主控芯片将采集的状态信息解析压缩后写入存储单元中 ， 通过汽车 CAN 数据总线接收和发送实时数据 。
这套系统主要负责记录车辆发生事故前后数据 ， 包括发生碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的汽车运行数据 ， 例如速度、ABS状态、方向盘转向角度、气囊状态、车辆制动状态等 。
简单理解 ， EDR 是汽车的“黑匣子” ， 其记录的信息可重现事故过程 ， 用于汽车事故分析 ， 有了它 ， 就能减少很多车主和车企之间因为责任划分不明而相互扯皮的事 。


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