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文/郑宇
继理想汽车被传出毁约应届生的消息后 , 同为造车新势力“顶流”的小鹏汽车也紧随其后 。
日前 , #小鹏汽车被曝毁约20余名应届生#的话题登上微博热搜榜 , 截至发稿前 , 话题阅读次数已经超过1.7亿 。
图片来源:小鹏汽车
据网友在职场社交平台上爆料 , 一位广州大四的王同学去年通过校招途径 , 获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer , 随后与该公司签署了就业协议 。 但今年5月 , 公司招聘人员称因为业务调整 , 不能提供就业岗位 , 将按照就业协议赔偿违约金5000元 。 此后 , 多名网友相继在社交平台发声 , 据悉 , 目前和王同学一样被毁约的学生有20多名 。
对此 , 小鹏汽车回应称 , 由于部分部门岗位调整与绩效优化 , 涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整 , 会继续沟通 , 妥善处理 。 然而 , 对于今年就业形势本就严峻的应届生而言 , 这5000元赔偿远远无法熄灭怒火 。 高等学院出身、高新前沿技术专业的毕业生 , 本来是最不愁找工作的一群人 , 哪想到在手握胜券、高枕无忧半年后 , 突然成为一群焦头烂额的就业“难民” 。 而在一周前 , 理想汽车刚刚经历一轮相似的“问责” , 有网友提供来自于理想汽车校园招聘的邮件 , 告知他们将面临offer解约的情况 , 原因也同样是业务架构调整 。
“春招结束了 , 这些学生可能找不到合适的工作 。 ”人力资源资深专家李海燕表示 , 这对学生和雇主品牌 , 都将造成很大影响 。 “风口”抢人 潮退“优化”如今回头去看去年9月的造车新势力“抢人大战” , 恍如隔世 。
2021年“金九银十”招聘旺季 , 小米汽车大手笔从各家车企挖人的热度还没有消退 , 小鹏汽车策划的“探索者计划”2022届校招发布会就以微综艺的形式刷屏 。 彼时的小鹏汽车HR在应届生眼中是何等亲切 , 介绍的是“为了创造出更开放、创新的办公环境 , 小鹏汽车和诸多硅谷的互联网公司一样 , 也在广州总部建了一个滑梯” 。 从三楼滑到一楼只需要几秒 , 对于刚刚走出校园的大学生而言 , 是多么向往的所在 。
那时几家“顶流”造车新势力比拼的还有待遇 , 小鹏汽车给出的应届生税前工资在1.2万至1.6万元之间 , 13薪起步 , 最高15薪;蔚来汽车年终奖则在2~5万元之间 , 且包括入职的应届生在内 , 全员持股 。
对于应届生的争夺尚且如此 , 对行业内的骨干选手的挖角更是可见一斑 。 最疯狂的阶段 , 许多相关企业甚至连夜让员工签署“竞业协议” 。
但吃到那一波风口红利的人们中 , 也早已传出了担忧的心声:造车新势力多靠资本输血 , 企业距离盈利尚远 , 一旦热情退去 , 高度溢价的薪酬谁来买单?此起彼伏的互联网大厂裁员消息不绝于耳 , 谁又能想到 , 造车新势力这股招聘热潮 , 会退得这么快 。 “毁约应届生”事件之后 , 理想汽车和小鹏汽车都先后承认并有所回应 。 理想汽车方面表示 , 毁约事件属实 , 主要是因为近期业务架构调整 , 毁约主要涉及少部分尚未入职的校招学生 , 同时对遭受解约的学生 , 理想给出调岗和解约赔偿两种方案 。 但公开信息显示 , 理想的调岗方案 , 仅是提供调岗面试 , 最后是否能真的入职 , 还是未知数 , 而没有调岗的人员 , 理想则给出1个月工资补偿 。 “之前公司大势招人的决策现在让弱小的员工买单 , 虽然公司会给赔偿 , 可这些赔偿并不能给人带来心理慰藉 , 丢掉的不只是一份工作 , 还有对这家公司的期望 。 ”一位被理想“优化”掉的应届生如是说 。
小鹏汽车则在回应中提到 , 随着智能汽车业务的高速增长 , 小鹏汽车及生态企业持续加大人才和研发投入 。 2021年初至今 , 新增员工超10000人 , 其中已入职的应届毕业生约1600人 , 待入职的应届毕业生约900人 , 预计在今年7月规模到岗 。 近期 , 由于部分部门岗位调整与绩效优化 , 涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整 。
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