90后|两大行业出现“招工难”，月薪2万，90后不愿干，70后成中坚力量制造业|深圳市|招聘

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最近一段时间，深圳的一则招聘简章引发了人们的围观，原来一家深圳的企业为拖车驾驶员开出了2万的月薪，不仅如此，还管吃管住，即便待遇非常的优厚，却依旧没有人应聘，这到底是怎么一回事呢？原来对于驾驶员来说，从拿到驾驶证到上岗周期比较长，再加上工作内容也非常的辛苦，这是越来越多的年轻人不愿意从事这个行业。

除了运输业之外，比较传统的制造业工厂也陷入了用工荒的困境。如今有不少的制造业工厂处于严重缺人的状态，即便开出了过万的月薪也很难招到一个人，这也令很多的老板纷纷吐槽，一天招工是工厂在挑选工人，然而如今却是工人在挑选工厂，时代变了之后招工实在是太难了。那么现在这两类行业出现招工缺口，明明月薪并不低，为何却打动不了年轻人？

根据相关的职业排行榜，显示如今制造业用工荒的问题尤为严重，而且缺口仍旧在不断的加大，如今在缺口巨大的34个职业中，便有16个与传统的制造业相关，占据了47% ，同时根据相关预测5年以后制造业的人才缺口或许会达到3000万，为何月薪上万， 90后依旧不愿意干呢，招不到人是怎么一回事儿呢？
工作比较枯燥乏味，再加上社会地位比较低对于如今的90后来说，他们一般个性非常的鲜明，不会再像上一辈一样，会为了基本的温饱，而只看工资不看工作内容，如今的90后更加注重精神方面的追求。同时在很多年轻人的心目当中，觉得那些比较传统的制造行业属于比较机械的重复和操作，本身工作就非常的枯燥，而且又脏又累。

在工厂里工作也没有任何的上升空间，有的时候出去和同学聚会可能都不好意思说出自己从事的职业，这些会令他们面子上挂不住。一旦说出自己在工厂上班之后，可能社会地位就会比别人低很多，因此他们对工厂的工作没有任何的兴趣。

高工资的背后则是满满的套路如今有很多招聘信息，看上去工资非常的丰厚，然而高工资的背后都是依靠两班倒或者3班倒，同时加班加点工作换来的再加上绝大多数工厂在待遇方面也不是特别完善，对于底层的工人来说，根本没有双休和五险一金，而所谓的轮休和调休也寥寥无几，一年下来也赚不了几个钱儿，不仅累死累活，还没有任何的归属感。

除此之外那些工种对技术也是有相关要求的，对于一个企业来说，若招聘了一批新人，必须要经过很长时间的培训才可以上岗，而对于年轻人来说他们所付出的时间成本太高，因此进场的欲望都比较低。
根据深圳市的运输协会调查之后发现在拖车司机当中，有60%全部都是70后，而80后占据了2090%后和00后也仅仅占据2.35%而已，这也就意味着在拖车驾驶员这个行业， 70后已成为了中坚力量，很难发现90后的身影。

如今的年轻人都在哪个行业呢？虽然说如今制造行业不是特别的景气，但是各种服务行业发展却蒸蒸日上，如今网约车快递和外卖等虚拟经济的出现也满足了年轻人对于工作的要求，有不舍的年轻人，宁愿选择送快递和送外卖等行业，也不愿意选择传统的制造业，毕竟他们完全可以根据自己的意愿和时间，同时还秉持着多劳多得的做事风格。
只要在平时工作的时候足够努力就可以获得比较丰厚的劳动报酬，对于不少的年轻人来说，若与那些比较枯燥乏味的流水线相比，这种工作可以接触到更多人和新鲜的事物，因此他们更愿意从事这种无拘无束的服务行业。

根据相关的数据显示，对于整个外卖行业来说，它的从业者平均年龄在26~30岁左右，也就是如今的90~95后同时据相关统计发现美团外卖的骑手大约在400万人左右，而那些活跃的配送骑手也超过了50万，如今他们完成的订单数额为1800万，而饿了么旗下的蜂鸟骑手注册人数也已经突破了300万人。