蔚来发布重磅新车：激光雷达成亮点 概念股名单来了
财联社1月9日讯 ， 蔚来今日发布重磅新车NIO ET7 ， 最大续航续航里程超1000公里 ， 搭载数字钥匙 ， 标配智能无框电吸门 ， 搭配第三代高通骁龙汽车数字座舱 。 价格方面 ， 70kWh电池包不含补贴售价为44.8万元 ， 2022年一季度开始交付 ， NAD蔚来自动驾驶服务月费680元 。
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【蔚来发布重磅新车：激光雷达成亮点 概念股名单来了】据介绍 ， 搭载NAD蔚来自动驾驶的蔚来ET7 ， 配备拥有800万像素高清摄像头 ， 和超远距高精度激光雷达的AQUILA蔚来超感系统 ， 以及迄今最强大的量产移动计算平台——ADAM蔚来超算平台 ， 实现高速、城区、泊车、换电场景全覆盖 。
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2020年12月 ， 华为首次发布其车规级激光雷达产品和解决方案 ， 并计划用于北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX中 。 2021年多家车企（宝马、长城、北汽、蔚来）也计划在其量产的高端车型中使用激光雷达 。
激光雷达凭借更高的测量精度、更快的响应速度以及更远的探测距离 ， 成为高等级自动驾驶的关键技术之一 。 根据沙利文预测 ， 2024年全球激光雷达市场将突破100 亿美元 ， 2025年达到135.4亿美元 ， 2020~2025年复合增速达到64.65% 。 在Robotaxi/Robotruck市场 ， 随着高等级自动驾驶乘用车渗透率的提升 ， 车载激光雷达市场规模将在2025年达到35亿美元 ， 2020~2025年复合增速达到80.89% 。
华泰证券认为 ， 相比于技术路径 ， 商业化更加重要 ， 满足市场需求的基础上持续进行产品和技术迭代 ， 或将成为激光雷达公司突围的关键 。 商业化方面 ， 车规级产品量产是商业化的重要标志 ， 建议积极关注与车企合作紧密 ， 且在车规级产品量产方面研发进展具备先发优势的企业 。
相关公司方面 ， 万集科技是国内第一家自主研发激光传感器并应用在交调领域的厂商,也是目前国内领先的激光交调自主品牌 。 公司的激光雷达产品、V2X产品均可运用在无人驾驶领域 。 公司自主研发出单线、8线以及32线激光雷达产品,且在生产和应用等方面积累了较多经验,并在全国上千条车道安装了激光雷达设备 。
福晶科技公司产品主要用于固体激光器、光纤激光器的制造 ， 是激光器系统的核心元器件 ， 部分精密光学产品应用于光通讯、AR和激光雷达等领域 。
巨星科技2018年1月18日公司在互动平台上表示 ， 公司激光雷达在试产试销中 ， 2018年计划进入规模量化生产 。
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