汽车常规保养有哪些项目,大保养又有哪些呢?

汽车保养分为两类目:

  • 常规保养
  • 大保养
所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油” , 分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯 。 两组与空气有关的滤芯建议每5000公里清理一次 , 至少每一万公里更换一组;因为纸质材料的空滤会随着过滤积累的杂质而脏污 , 首次清理可以保证效果良好但也会造成滤芯(滤纸)的损伤 , 所以清理一次更换一组是比较常规的模式 。
汽车常规保养有哪些项目,大保养又有哪些呢?文章插图
机油与机滤为同步更换 , 机滤指“机油滤清器” , 位于发动机内部用以过滤机油搜集的杂质(多为正常磨损的金属屑) 。 汽车发动机更换机油采用重力放油法 , 说白了就是利用地心引力把机油从曲轴箱内吸出去;重力放油不会特别的彻底 , 油底壳里总会有些残留的机油 , 这是没办法解决的问题 。 而机滤又会储备过多的废机油 , 为了不造成新老机油的过度混合则必须在换油时更换机滤 , 新老机油的过量混合会严重降低新机油的使用寿命 。
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【汽车常规保养有哪些项目,大保养又有哪些呢?】机油的更换周期可按照里程为标准 , 时间只是作为一个参考值 , 一般使用一年左右都不会影响机油的各类性能 。 会造成机油变质的核心因素是运行过程中的高温高压 , 以及内燃机运行时产生的积碳而形成的油泥;在熄火后曲轴箱内极少量的空气(中的氧气) , 不会快速地与机油反应造成氧化变质 。 所以更换机油只需要参考里程数 , 至于里程的标准则可以参考下图 , 或以下链接中对机油的解析 。 发动机知识普及:参数含义 --tt-darkmode-color: #777777;">天和Auto


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