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2021 年第一天，国产特斯拉狂降 16 万：电动汽车价格屠杀战打响

2021 年的第一天 ， 中国汽车市场就硝烟弥漫 。
先是早上 10 点整 ， 比亚迪汽车正式发布品牌全新 LOGO；接着 11 点 40 分 ， 特斯拉中国宣布国产 Model Y 和改款的 Model 3 正式发售 ， 最大降幅达到 16 万元；紧接着中午 12 点不到 ， 小鹏汽车宣布与大疆孵化的激光雷达公司达成合作 ， 将于今年推出搭载激光雷达的车型 。
蔚来汽车也即将于 1 月 9 日举办 NioDay ， 现场将发布首款轿车、全新一代自动驾驶平台、第二代换电站以及 150kWh 的电池 。
在看到 Model Y 发售的消息后 ， 一位去年底刚预定蔚来 EC6 的准车主向创业邦表示 ， " 特斯拉加上全自动驾驶 ， 各方面配置加上和蔚来 EC6 价格差不多 。 Model Y 的交付时间是一月份 。 蔚来 EC6 我已经等了 1 个月 ， 现在还要再等到 1 个月才能交付 ， 这两点动摇了我 。 "
就在 1 月 1 日下午 2 点左右 ， 特斯拉中国官网已经出现宕机的情况 ， 可见预订情况之火爆 。 刚刚步入 2021 年 ， 新能源汽车市场的新一轮竞赛已经打响 。
"2 年降了 37 万 "
价格屠夫再次举刀
你永远抄不到特斯拉的底 ， 因为它的价格没有底 。
1 月 1 日特斯拉中国官网更新了两款车型 ， 一是国产版 Model Y 发售 ， 二是国产 Model 3 改款上新 ， 其中最大的变化之一就是价格 。
2021 年第一天，国产特斯拉狂降 16 万：电动汽车价格屠杀战打响文章插图
Model Y（来源：特斯拉官网）
作为一款中型 SUV 的 Model Y ， 它的起售价为 33.99 万元 ， 此前为 48.8 万元人民币 ， 下调 14.81 万元 。 而特斯拉 Model Y 的 Performance 高性能版起售价为 36.99 万元人民币 ， 此前为 53.5 万元人民币 ， 下跌 16.51 万元 。
采用国产磷酸铁锂电池的 Model 3 标准续航升级（俗称低配版） ， 这次并未降价 ， 依旧保持 24.9 万元起 ， 而 Model 3 Performance 高性能版仅售 33.9 万元起 ， 比之前 41.98 万元有小幅降低 。 另外 ， 采用进口三元锂电池的长续航版 Model 3 在中国官网下线 ， 此前售价约为 33.9 万元 ， 与现款高性能版一致 。
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Model 3（来源：特斯拉官网）
《超级充电站》创始人常岩晒出了其 2018 年 11 月的购车配置单 ， 图片显示当时进口版特斯拉 Model 3 Performance 高性能版选配后价格为 78.97 万元 。 参考同样的配置 ， 今年这款车的国产版本购置价格为 41.99 万元 。
两年多时间 ， 这款车的价格下降了近 37 万元 。
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【2021 年第一天，国产特斯拉狂降 16 万：电动汽车价格屠杀战打响】2018 年的 Model 3 Performance 高性能版配置单（来源：常岩 CY）
当然 ， 这仅仅是特斯拉在 2021 年的第一次调价动作 。 国产特斯拉 Model Y 目前仅上线了长续航版本 ， 参照此前特斯拉中国的规律 ， Model Y 如果推出标准续航版（最低配版） ， 价格大概率会在 30 万以内 ， 加上补贴 ， 预计能低至 28 万以内 。
除了价格 ， 特斯拉这次对硬件方面作出相应的升级 。
比如热泵系统 。 特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾表示：Model Y 的热泵是他这一段时间内看到的最好的工程 。 因为不同于燃油车 ， 可以靠发动机预热给车内加热 ， 纯电动车在冬季时既要用电量给电池加热 ， 又要为车内空调供电 ， 所以能耗情况被国产车主 ， 尤其是不耐寒的磷酸铁锂电池版本车主经常吐槽 。
理论上讲 ， 热泵是一种将低位热源的热能转移到高位热源的空调装置 。
你可以将其理解为水泵的原理 。 它是热量的 " 搬运工 " ， 可以把低温 " 物体 "（包括气体、液体）的热量吸收出来传递到工质内 ， 再通过系统内对工质的压缩使其升温 ， 最终将高温工质通过冷凝器和车内空气进行换热 ， 实现暖风的功能 。 （夏天通过改变热转换的方向 ， 从乘员舱吸收热量进行制冷 。 ）整个过程中 ， 电池的电能只应用在 " 搬运 " 热量上 ， 从而达到省电的初衷 。


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