行者恒远 智者常新 北京现代2021加速前行
来源:经济日报-中国经济网
到年终岁尾 , 大家都在盘点过去一年的得与失 。 2020年是不同寻常的一年 , 受经济大环境和疫情的双重影响 , 有人黯然出局 , 有人艰苦前行 , 也有人蓄势而动 , 积极寻求向上突破 , 而对于汽车市场来说 , 也正在经历着一场场“战役” 。 对于进入国内市场已经18年的北京现代来说 , 2020年是一场考验 , 更是厚积薄发的一年 。
产品技术为核心 , 2020年稳中求进
2020年 , 北京现代力克险阻 , 菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特和全新ix35四款新车型如期上市;新技术加速落地 , 除了具有全新竞争力的i-GMP平台 , 还有CVVD技术 , “智心合一“驾驶辅助系统以及第三代智能网联系统等一系列创新技术的应用 , 纷纷展示出硬核实力;通过“现代嘉年华”2.0 , 经销商展厅GDSI数字化升级改造等项目 , 在充分利用“双微一抖”等社交新媒体制造流量的同时 , 联手杨幂、“气运联盟”等顶流明星 , 还有合作腾讯视频星光大赏等一系列上网动作 , 都实现了全方位、多圈层、大流量的多点网络引爆 , 打开了品牌年轻化的营销之路 , 在互联网掀起了不小的声浪 。
北京现代以技术带新品 , 以营销推技术 , 全年销量实现了环比连续正增长 , 画出了一条先抑后扬的向上曲线 , 最终完成了50.2万辆的终端销量 , 在年底的汽车市场中打了一场漂亮的翻身仗 。
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技术导向营销助推 2021品牌升级向上
北京现代转型突破的路径逐渐清晰 , 企业的未来布局发展也朝着完善新品布局、技术更新换代、销量抢占市场和营销聚焦年轻群体的方向不断躬行 , 坐拥“千万用户”的它 , 品牌向上的链路已然打通 。
俗话说各行各业都讲求“金九银十” , 但是汽车市场在2020年底 , 消费者买车的热情仍然高涨不歇 , 汽车市场的竞争趋势也在持续升级 , 进入到存量竞争时代 。 北京现代以技术为导向的HSMART+品牌战略 , 作为品牌转型的风向标 , 2021年将持续注重技术品牌战略的升级 , 以技术品牌为根基 , 以实力产品为载体 , 提升用户品质用车体验 , 最终实现刷新用户对北京现代品牌的认知 , 提升品牌溢价能力 , 增强消费者认同心理 。
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深化产品矩阵 , 持续全线焕新
2020年是大考之年 , 产品线的丰富让北京现代仍然给消费者带来了不少惊喜;2021年是机遇之年 , 北京现代基于全面迭代的产品线 , 将进一步强化D+S+N (中高级车+SUV+新能源)产品布局方向 , 提升战略车型的销量占比 。
在轿车市场 , 阔别七年回归的经典“大家轿”全新一代名图也将在3月正式上市 , 加入到拥有第十代索纳塔、第七代伊兰特、菲斯塔的轿车阵营 , 非常值得期待 。 同时新能源车型也紧跟其上 , 名图纯电动作为合资纯电动产品中唯一的中高级车 , 将和全新一代名图同步上市 。 作为肩负北京现代HSMART+战略使命的又一款扛鼎之作 , 名图纯电动将与昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等车型形成新矩阵 , 继续夯实北京现代合资新能源领军者的地位 。
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在SUV领域 , 基于i-GMP平台打造的第五代途胜L将在二季度迎来上市 , 增强途胜品牌在紧凑级SUV市场竞争力 , “智心合一”安全系统、第三代智能网联系统等多项先进功能也将悉数搭载 , 为用户带来更智能便捷的用车生活 。 除此之外 , 北京现代第一款MPV产品 , 以及基于电动化专属E-GMP平台打造的首款新车也将推向市场 , 2020年和2021年众多新品车型的推出 , 不仅丰富了北京现代的车型产品线 , 更提升了北京现代的大厂形象 , 给消费者带来了信心 。
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