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快科技2020年度评奖：汽车篇( 四 )


秦Plus为一款插电混动车型 ， 亏电状态下带来百公里3.8L革命性油耗 ， 满电满油续航里程更是超过1000公里 ， 即使是日系混动车型 ， 同样被秦Plus降维打击 。
动力性也是该车一大亮点 ， 百公里加速在7秒级水平 ， 与市场同级车型相比 ， 油耗动力优势明显 。
而DM车型还搭载了18.3kWh的大电池 ， 纯电续航里程高达120km ， 为国内目前插混车型纯电续航里程之最 。
快科技2020年度评奖：汽车篇文章插图
技术创新奖：高合HiPhi X
作为一个后入场的造车新势力 ， 高合HiPhi X来的最晚 ， 但是出场方式却是最亮 。 初次发布会亮相之时 ， 凭借着全球首创NT展翼门 ， 成功吸引了国内外车迷的目光 。 官方称其为“全球首款可进化超跑SUV”造型 ， 既有扁平化超跑的造型 ， 又有SUV的离地间隙 ， 在设计上就是如此巧妙 。
HiPhi X头灯下方的大面积LED灯组除了执行日行灯作用外还是一个显示屏 ， 内置了7种图形 ， 而用户也可以自定义显示图像 。
更为酷炫的是 ， 高合HiPhi X搭载了全球首创NT展翼门 ， 可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚六大场景的智能进出模式 。 值得一提的是 ， 在“变形金刚”模式下 ， 车辆的六扇门会同时打开 ， 展现出强大的气场 。
在自动驾驶性能上 ， 高合HiPhi X配备了超过500个传感器 ， 也是国内首款标配5G+V2X的车型 ， 可以实现L3级别的自动驾驶能力 。
动力方面同样实力不俗 ， 高合HiPhi X搭载两台200kW的电机 ， 官方百公里加速时间为3.9秒 ， 电池容量达到97kWh ， 续航里程可达630km 。
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编辑选择奖：吉利星瑞
对当前我国的消费者来说 ， 汽车更多是以实用为主 ， 一辆汽车代表的是对美好生活品质的追求 。 而吉利星瑞的出现 ， 则很好的契合了年轻消费者对于高颜值、低价格、大空间、强动力、多配置的需求 。
星瑞全系2.0T动力 ， 最低配只要11.37万元 ， 却已带来了主驾电动座椅、前排侧气囊、全车8喇叭、远程启动、整车OTA升级与车辆网等越级配置 ， 体现出丐版不寒酸的配置水平 。
而13.97万的次顶配车型 ， 则又增加了ACC自适应续航、主动刹车、10喇叭BOSE音响、360全景影像等安全舒适性配置 ， 与合资同级别备至车型相比 ， 性价比爆棚 。
同时 ， 星瑞为一款A+级轿车 ， 4785mm的车身长度 ， 以及2800mm的轴距 ， 接近B级车的车身尺寸 ， 也给车内带来充足乘坐空间 ， 满足家用后排空间需求 。
但凡年轻消费者 ， 对于动力都会有一定的追求 。 星瑞全系2.0T+7DCT的动力的总成 ， 也给整车带来了190马力 ， 300N·m ， 实测8秒的百公里加速 ， 足以满足偶尔释放下的加速激情 。
而且 ， 这款来自沃尔沃车型上的T4 2.0T发动机 ， 在爆发2.0T动力的同时 ， 还能保持1.5T的油耗 ， 在动力和油耗之间做出不错的均衡 。
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编辑选择奖：五菱凯捷
对于注重性价比的家用车辆来说 ， 五菱凯捷着实算是一个不错的选择 。 全系1.5T发动机 ， 8.58-11.68万元 ， 顶配车型也不到12万元 ， 性价比相当之高 。
车内座椅布局上 ， 入门就是高配 ， 全系大六座MPV、车长4875mm ， 车内空间国内MPV车型同样鲜有敌手 。
作为家用MPV车辆 ， 大空间是凯捷的车辆的第三排座椅 ， 可将其完全折叠 ， 放到“备胎坑” ， 与地板平齐 。 后备箱构成1514L的“航母级纯平空间” ， 载物空间直接翻倍 。 大6座MPV也秒变成“大4座SUV” 。
科技安全配置上 ， 新车设有360°全景影像 ， 高配车型将配备ADAS驾驶辅助系统 ， 包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等 ， 这样的驾驶辅助表现 ， 即使与造车新势力相比 ， 也是不遑多让 。


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