智己汽车的野心和使命:手握百亿对标特斯拉 上汽高端化探索的“底牌”( 三 )
此前 , 上汽集团的高端化之路并不顺利 , 荣威750、荣威Marvel X等都以失败告终 。
尤其是2018年8月发布的荣威Marvel X , 彼时被冠以“全球首款量产智能汽车”、“电动超跑SUV”、“智能汽车定义者”等一众标签 , 但上市半年后累计才卖出3893辆 , 进入2019年后每月月销量更是跌至200辆 。
张翔认为 , 目前市面上较为成功的蔚来、小鹏、威马等造车新势力 , 无一例外都在市场营销方面投入较大也比较成功 , 所以无论是智己汽车还是R汽车都要重视市场营销 。 同时 , 还要下功夫设计出品牌的创新特点 。
崔东树也表示 , 上汽集团要实现高端化的目标 , 首先 , 新品牌的车容量要大 , 要智能化;其次 , 要做到全球营销 , 使品牌获得高端消费群体的认可 。
(编辑:石英婧 校对:翟军)
推荐阅读
- 新智能抢先众测,小鹏汽车NGP Bate版体验营今日开营
- 车圈圈丨甘肃省汽车业商会与珠海骏驰达成战略合作
- 比亚迪发布超级混动平台,汽车综合续航里程突破1200公里
- 短短3年产量“腰斩”!重庆的汽车之城变了?
- 最新!12月份汽车销量排行榜出炉:日产升至第四,长城奇瑞前十
- “芯病”仍在汽车圈蔓延,全球多家车企宣布减产,“攻芯大战”一触即发
- 百度牵手吉利组建智能电动汽车公司 首款车型或基于吉利纯电SEA浩瀚架构打造
- 蔚来新车将搭载固态电池,新能源汽车迎变局?相关概念股受关注丨行业风口
- 谁是蔚来汽车固态电池供应商?| 燕说车市
- 最亲民的汽车,除了宏光MINI EV这些也不错,不足3万起