新能源汽车“走俏”中高端市场,购买热度不见降低

来源:烟台日报-大小新闻
大小新闻客户端12月29日讯(YMG全媒体采访人员 王鸿云)今年4月份 , 四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》 。 按照政策规定 , 新能源车的补贴会延长到 2022 年 , 从 2020 年开始 , 逐年退坡10%、20%、30% 。
虽说政策补贴“退坡过坎” , 但销售热度却不见降低 。 近日 , 采访人员探访了我市部分新能源汽车市场 , 热销车型已从原来的政策补贴经济实用型转为了中高端产品 。 穿梭在大街小巷的“绿底车牌” , 在中高端跑道上“加速”发力 。
新能源汽车“走俏”中高端市场,购买热度不见降低文章插图
新能源汽车销量突飞猛进
走进位于开发区北京南路19号的比亚迪诺亚4S店 , 两台比亚迪汉新能源车成为展厅里最受关注的车型 。 “一台是纯电动汽车 , 一台为混合动力汽车 , 汉、唐都是今年流行的车型 。 ”销售经理于君辉向采访人员介绍 , 进店顾客所关注大多为续航里程、功率、充电时长、舒适性、安全系数等日常使用成本及驾乘感受 , 购车意向也从原来的政策补贴型转向中高端市场 。 以比亚迪汉新能源举例 , 起售价格达21.98万元 , 销量却一路高歌猛进 。 “顾客看中的是各方面的综合性价比 , 比亚迪汉的车身长度接近5米 , 车内宽敞、内饰也很好看 , 续航超过600公里 。 放眼整个新能源汽车行业 , 同级别的车型属于凤毛麟角 。 ”于经理介绍 , 这是首款搭载刀片电池的车型 , 刀片电池继承了磷酸铁锂铁电池的高稳定性 , 长使用寿命的优势 , 且提高电池空间使用率提高了50% , 完美解决续航问题 。 同时能做到针刺实验不燃烧 , 彻底解决新能源汽车自燃隐患 。 车辆还采用了比亚迪自主研发的电机和电控系统 , 这些优势都成为消费者购车所关注的焦点 。
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7座的SUV-唐新能源 , 起售价格在23.68万元 , 部分车型配置和颜色需要等近一个月才能提车 。 来自该店的销售数据统计 , 新能源汽车每个月的销量呈现逐月递增的趋势 。 “节能环保、使用成本低 , 新能源汽车的市场越来越好 , 特别是特斯拉、蔚来等中高端品牌汽车尤为受到关注 。 ”采访中 , 汽车商会一位负责人向采访人员介绍道 。
“1公里1毛钱”养车成本低
“1公里一毛钱” , 这是新能源汽车车主邹先生算出的养车成本 。 他在今年的夏季车展上购买了一台纯电动新能源汽车 。“小区附近停车场新建了一排充电桩 , 所以当时换车时就考虑买新能源车 , 方便省油 , 节能环保 。 ”
相比前期的购车费用 , 养车成本更是不少车主提前算好的一笔账 。
一位购买了比亚迪汉EV车型的车主 , 在买车前就计算好了该车型前6万公里的保养费用仅为2000多元 。
【新能源汽车“走俏”中高端市场,购买热度不见降低】“纯电动车型不用加油 , 保养也没有燃油车繁琐 。 平均1公里1毛钱的养车成本 , 保养每次不高于200元 , 这些都是传统燃油汽车所不能比的 。 ”一位4S店的售后经理用两个字总结新能源车的养车费用——“省钱 。
在采访中采访人员获悉 , 有的汽车品牌赠送充电桩和安装费用 。 随着新能源汽车技术的改进 , 新能源汽车的发展也会越来越好 。 综合所有的后期养车费用 , 不管有没有家用充电桩 , 新能源汽车一年都能比燃油汽车省下几千元钱 。
责任编辑:王蕾


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