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斩获"年度智能SUV"，BEIJING-X7想车主所想，智商≥130( 二 )


首先是高级疲劳驾驶监测 ， 智慧视觉系统可实现驾驶者的头部偏转角度监测、闭眼监测、打哈欠监测等 ， 来判断驾驶者是否疲劳驾驶 ， 并提醒驾驶者 ， 保证行驶安全 。
斩获"年度智能SUV"，BEIJING-X7想车主所想，智商≥130文章插图
AR全息实景导航系统 ， 在仪表盘中央显示的实景线路几乎和车外实景一样 ， 并带有导航提示 ， 而且右侧的液晶仪表盘还可以显示平面导航 ， 可以纵观整体线路 ， 方便驾驶员遇到拥堵路况时及时切换最优路线 。
此外 ， 车辆还支持进行左右跟车并线操作 ， 这在同级车中也是比较少见的 。
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APA一键全场景自动泊车系统 ， 可实现标准水平/垂直车位、斜列式车位 ， 坡道车位 ， 环道车位等5大种类车位识别及自动泊车 ， 为驾驶新手带来满满自信 。
即使老司机不用自动泊车 ， 倒车时 ， 外后视镜自动向下翻转 ， 调至最佳位置 ， 让你的倒车省时省力 。
宽适空间：1米9大个子 ， 车内轻松俯卧撑当然 ， 作为BMFA"魔方"架构平台的首款量产车型 ， 被BEIJING汽车寄予厚望 ， BEIJING-X7绝不仅仅只有智能科技、智能安全这两把刷子 ， 其设计、空间也是有诸多人无我有、人有我优的亮点的 。
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设计方面 ， 作为"大都致美"设计理念的扛鼎之作 ， BEIJING-X7的设计师将古都北京的文化底蕴 ， 通过现代化的方式重新演绎 。 在融入自信、纯粹、温暖、智能四大特质之后 ， BEIJING-X7将中国传统文化融入设计之中 ， 并以更迎合年轻消费者的审美尽情绽放 。 全车流线型的线条走向 ， 不仅实现0.34超低风阻系数 ， 更提高燃油经济性 。 全系标配的银河系全LED智慧光源系统 ， 搭配同级独有的波谱律动氛围灯 ， 将新车的现代感从车外延伸至车内 。 坐进车内 ， BEIJING-X7精致、细腻的按键细节设计 ， 以及精益求精的工艺 ， 从细微之处为用户带来富有高品质的驾乘体验 。
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空间方面 ， 2800mm的超长轴距 ， 1007mm的"无敌"后排空间 ， 搭配整车零重力舒适座椅 ， 即便用户长时间驾驶 ， 也不会产生疲惫感 。
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特别强调的是BEIJING-X7同级独有的King-size双纯平空间 ， 其中纯平后排地台大幅提升了后排舒适感；后排座椅可全平放倒 ， 使后备箱与后排区域打通 ， 进一步扩大了后备箱的储物空间 ， 甚至郊游时可作为双人床使用 。
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试想想 ， 小两口躺在车内的双人床上 ， 透过1320×850mm的Sky巨幕全景天窗 ， 仰望星空 ， 那感觉 ， 有多浪漫！
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笔者曾参加了一次BEIJING-X7的试驾活动 ， 活动有一个在车内做俯卧撑的游戏环节印象深刻 。 刚好参与者有个1米9的大个子在车内可轻松俯卧撑 ， 毫不局促 。 其车内空间的宽裕度可见一斑 。
车内有多达28处储物空间 ， 其中门板设置了一个雨伞收纳槽让笔者十分喜欢 ， 南方多雨 ， 雨伞收纳槽特别实用 ， BEIJING-X7考虑得相当周到 。
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动力方面 ， BEIJING-X7搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机 ， 最大功率138kW ， 最大扭矩275N·m ， 匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱 。 经过专业团队调校 ， 动力性能可媲美主流2.0T发动机 ， 百公里综合油耗最低仅为6.6升 。


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