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实车体验零跑C11 颜值终于在线了

【太平洋汽车网 导购频道】作为品牌第一款量产车型 ， 定位双门四座轿跑车型的零跑S01的确赚足了眼球 。 但随后零跑的存在感越来越低 ， 以至于其第二款量产车型——定位微型电动车的零跑T03并没有引起什么关注 。 直至2020广州车展 ， 零跑带来了第三款量产车型——定位纯电中型SUV的零跑C11（询底价|查参配） 。 根据官方的说法 ， C11是零跑品牌首款全球战略车型 ， 那它是否有能耐负此重任？我们先从静态的角度去体验一番 。
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值得一提的是 ， 零跑C11已于12月28日公布了车型售价 ， 新车共推出3款车型 ， 售价区间为15.98-19.98万元 。 将于明年第四季度交付 。
零跑C11 指导售价 车型 售价（万元）豪华版 （电机总功率200kW NEDC续航480km） 15.98尊享版（电机总功率200kW NEDC续航600km）17.98 性能版（电机总功率400kW NEDC续航550km） 19.98
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在购车优惠方面 ， 零跑提供了阶梯式权益 ， 1月交付2万元订金可抵扣4万元购车款；2月交付两万元订金可抵扣3.8万元购车款 ， 以此类推 ， 每月订金抵扣的车款减少2000元 。 越早订购 ， 优惠幅度越大 。
要点速读
1
零跑品牌首款全球战略车型
2
“数字化性感”设计语言 ， 对比S01、T03外观设计更成熟
3
车内配备三联屏 ， 主、副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互
4
具备人脸ID自动适配功能 ， 可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配
5
搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片 ， 官方宣称智能辅助驾驶达L3级别
6
搭载自研新一代海格力斯电驱系统 ， 四驱车型百公里加速4秒左右 ， 车身配重接近50：50
外观
设计更加符合主流审美
相比于零跑S01以及零跑T03 ， 零跑C11的外观设计无疑更加成熟、更加符合主流审美 ， 对比前两款车型 ， 其外观接受度更加高 。
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在智能驾驶方面 ， 零跑C11的硬件配置并不吝啬 ， 全系标配28个高精度感知硬件 ， 包括：1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头 。
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15万级纯电动SUV尺寸对比车型 长(mm)宽(mm)高(mm) 轴距(mm) 零跑C11 4750 1905 16502930 威马EX5458518351672 2703 奇瑞大蚂蚁 4630191016552830对比起同价位车型 ， 零跑C11的车长更具优势 ， 配合2930mm的轴距 ， 理论上能为车内提供更好的空间体验 。
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