回顾2020年汽车圈的大事：电子化与电子配置升级&皮卡解禁问题：汽车没有黏贴「年检&车险标志」

问题：

汽车没有黏贴「年检&车险标志」是否会被处罚？

【回顾2020年汽车圈的大事：电子化与电子配置升级&皮卡解禁】2020年已经进入了倒计时阶段，在这一年中有几项“放管服”的新规很有意义；然而汽车爱好者们的热情似乎更多放在品牌之间的互撕，对于真正重要的信息却视而不见，遇到问题又会存在困惑……
下面就来了解一下本年度最有意义的几项变化，首先从普通汽车的【前档】开始。

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标签电子化

环保标签
车险标签
年检标签

这是曾经汽车必须按照规定黏贴在前档右上角的三个纸质标签。这是《道路交通安全法》第11条明确规定的内容，然而随着科技的进步，很多规则都需要改一改了。
首先2017年汽车环保标签全面取消，至此前档只需要黏贴两个标签；然而年检标签会以三个颜色，按照每年一个颜色的规律循环，这不仅会增加了识别问题车辆的强度，同时还会让用户感觉到困惑。
而车险标签似乎更是没有意义，因为敢于不投保车险而上路行驶的车辆，想要逃过各类监控系统则只能使用假的号牌；否则直接通过车辆号牌即可查询到关联的车险信息，似乎年检车标有些画蛇添足的味道——所以都取消了。

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说明：2020.07.01日开始，汽车的车险标志取消了，车辆只需要提供电子交强险保单即可；保单只需要通过车险品牌公司的软件，注册好车辆的信息之后即可在【我的车辆】中找到信息，路检时临时下载都不会有什么影响。
重点是年检标志也取消了，车辆没有贴车险标志似乎都没有什么大不了，但是没有年检标是不是会比较严重呢，而且真的是全都取消了吗？
答案确实是真的，年检标志电子化的首批试点包括江浙沪，山东、湖北、湖南、四川、广东、贵州、云南、新疆和黑龙江，实施的节点为2020.04.25 。

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三个季度过去后竟然还有很多司机不知道。 而第二批试点则包括山西、河北、辽宁、吉林、安徽、河南、江西、广西、陕甘、青海、宁夏和西藏等15个省区，从2020.06.20日开始，电子标签已经实现了全国覆盖！
所以年检标志是真的不用贴了，至此咱们汽车上的前档上最多只需要贴一块ETC的OBU标签，干干净净的车窗看起来会舒服得多。至于年检的电子标签只有一个交通部的官方软件可以找到，那就是「交管12123」，具体流程不再赘述，登记车辆信息是很简单的。

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皮卡·春天到

2018年皮卡取消尾门与车门喷涂标志
2019年总质量4.5吨以下的货车取消双证

至此驾驶的皮卡汽车不会贴上或喷上各种难看的字符，而且再不需要担心驾驶皮卡运载自己的货物也会被当做非法营运了。新规不允许任何机构以非法营运管理皮卡，蓝牌货车是可以自由选择营运或非营运的哦。
所以驾驶皮卡需要面对的问题就只剩下了「城市道路禁行」的麻烦了，不过2020年的新规还是很给力的。规定要求从2021.01.01日起，地级及以下等级的城市要解除对皮卡的限行，而且规则中没有具体说明是柴油动力还是汽油动力；当然各个地方还是可以自行调整，但相信不会有哪些城市排斥皮卡。