为中国量身定制，沃尔沃XC40 RECHARGE车机体验( 三 )
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再比如 ， 你问它“北京有哪些5A景区” ， 它是答不上来的 。
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另外 ， 沃尔沃XC40 RECHARG也与时俱进地开发了APP——Volvo On Call ， 能实现远程开锁/解锁、控制空调、发送行程等功能 。
■ 自动驾驶辅助
沃尔沃XC40 RECHARG的自动驾驶辅助功能可通过方向盘左侧按键启动 ， 还能做到手不离方向盘 ， 保证驾驶的安全性 。
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自动驾驶辅助功能启动时 ， 仪表盘上相应的图标会被点亮 ， 提醒驾驶员此时已经进入自动驾驶辅助状态 ， 不过并没有其他更加明显的提醒 。 此外 ， 仪表上会模拟显示一辆前方车辆来指示跟车距离和状态 ， 但是并不能主动识别周边环境的其他车辆 。 在跟车距离过近或手离开方向盘时间太长时 ， 车辆会发出比较明显的声音和图标警示 ， 来引起驾驶员的注意 。
XC40 RECHARG的自动驾驶辅助仅支持ACC自适应巡航 ， 并不支持打转向灯变换车道等较高级别的辅助驾驶功能 ， 车道保持功能也偏向于被动保持 ， 只在车辆跑偏时进行提醒和纠正 ， 而无法通过程序预判使车辆始终维持在车道中央 。
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在驾驶辅助功能工作过程中 ， 车辆的跟车动作比较自然 ， 加速和刹停都不突兀 ， 遇到有其他车辆突然插入到前方时的处理也比较从容 ， 不会带给驾驶者过多的紧张感 。
■ 外观内饰很有味道
讲完了车机系统 ， 我们还是按部就班地看看这辆车的外观内饰 。
外观方面 ， 沃尔沃XC40 RECHARG就是XC40的翻版 ， 前脸改成了封闭式 ， 显得更加简洁 。 另外这个蓝色车漆低调而优雅 ， 饱和度和亮度都非常舒适 。
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雷神之锤大灯和维京之斧尾灯让人一眼就能看出它是一辆沃尔沃 ， 搭配35.7万的售价 ， 让我在提车的路上更有底气别后面的缤智了 。
内饰也是复刻燃油版车型 ， 整体看起来比较简约 ， 值得一提的是 ， 座椅的舒适程度不错 ， 支撑性和包裹性都很好 。
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视线来到中控区域 ， 说句实话 ， 2021年 ， 这个感觉能从右侧抽出一支手写笔的大屏实在是有点复古 。
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【为中国量身定制，沃尔沃XC40 RECHARGE车机体验】打开中控屏 ， UI设计的仿佛MP4 ， APP犹如被摆在货架上任君挑选 ， 再加上这些年大家的胃口被其他品牌养刁了 ， 因此这套车机系统在表面上实在是难以吸引消费者的注意 。
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车机所有APP界面
顺手打开自带的新浪新闻 ， 黑底白字的阅读体验让我梦回高中偷看小说的时代 ， 当然如果你再用它看一场视频 ， 你将会获得在竖屏里看横屏的套娃体验 ， 那真是妙不可言 。
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