通用为这项技术专门建了车间，特斯拉却已悄悄用上了( 二 )
其他玩家
除了通用汽车和特斯拉外 ， 很多车企都开始或已经在使用3D打印技术 。 2017年 ， 梅赛德斯-奔驰就使用3D打印技术生产金属零部件 ， 其中包括采用铸铝合金3D打印的奔驰卡车的恒温器 。 不仅如此 ， 梅赛德斯-奔驰表示该环节通过了所有严格的质量测试 。
在今年年初 ， 本田的研发部门就与软件公司Autodesk开展合作 ， 双方设计了一款曲柄轴部件并采用3D打印技术制造样品 ， 从而实现车辆轻量化并提升发动机燃油经济性 。 因为曲轴部件的材料及制造工艺特殊性 ， 曲轴整体结构自发动机诞生以来都没有发生太大的变化 。 如今 ， 随着3D打印技术的应用 ， 本田的设计方案相较前述产品减重30% ， 可以说是一项新的突破 。 此外 ， 本田一直致力于使用3D打印技术及智能设计方案来优化汽车零部件的设计 。 迄今为止 ， 本田对座椅安全带支架、发动机控制单元及车架等多类汽车零部件都进行了升级 ， 也利用3D技术实现了车身零部件的轻量化 。
文章插图
保时捷在今年利用3D打印技术制造了全新形态的全桶式座椅 ， 不仅更加符合人体工程学 ， 还具有更轻的重量和更好的乘坐舒适性 ， 可为量产车客户提供体验赛车运动的机会 。 保时捷计划在2020年限量生产40个3D打印定制座椅 ， 用于保时捷911和718系列车型当中 ， 搭配用于赛道的六点式安全带 。
采访人员丨林安东 综合外媒
图片来源丨Detroit Free Press、Automotive News
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