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30万买入门奔驰SUV，这笔买卖值不值？( 二 )


30万买入门奔驰SUV，这笔买卖值不值？文章插图
空间：较上一代进步明显
上一代奔驰GLA最被诟病的就是后排空间过小的问题 ， 这是因为过去与A级共享平台所导致 ， 但随着A级换代后 ， GLA空间问题也得到相应缓解 ， 尽管它沿袭的是海外版标轴A级而不是国内长轴A级 ， 但即便如此 ， 相比上一代已经有显著改进 。
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而在乘坐舒适性方面 ， 后排坐垫做了加长处理 ， 有助于提高大腿承托性 ， 并且内部填充物软硬适中 ， 与身体契合度很高 。 另外 ， 在功能方面 ， 带有中央扶手、空调出风口以及两个USB Type-C电源接口 ， 基本满足日常出行需要 。
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动力：除了排量之外没毛病
最后看看这次换代争议最大的动力总成 ， 新款奔驰GLA全系搭载1.3T涡轮增压发动机 ， 分高低功率调校 。 这台发动机运用了包括BSC镜面缸孔、三角形缸盖、高压直喷等先进技术 ， 做到动力和油耗双重兼顾 ， 最大马力163匹 ， 峰值扭矩250Nm ， 两驱车型百公里油耗为6.1L 。
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总结
全新一代奔驰GLA呈现出来的变化完全值得我们等待这么长的时间 ， 首先外观上它终于摆脱跨界车的身份 ， 成为一辆名副其实的紧凑型SUV ， 其次内饰部分看齐更高阶的奔驰产品 ， 没有因为入门身份而区别对待 ， 而1.3T发动机虽然听起来有些小气 ， 但实力还是有的 ， 更何况还是四缸结构 ， 也不用担心抖动问题 。 如今限制它销量增长的只剩售价 ， 如果未来能做到像Q3、X1那样的优惠力度 ， 再加上奔驰头衔 ， 销量绝对火爆 。


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