冬季行车安全防范措施

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低 , 给驾驶员开车增加了很多困难 , 也给行车安全带来许多不利因素 。 为确保冬季行车安全 , 特制定以下防范措施:
1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全 , 提高安全行车意识;出车时;集中精力 , 控制车速 , 规范驾驶 , 在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习 。 2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向 , 制动 , 灯光 , 仪表 , 喇叭 , 雨刮器等要齐全有效; 。 雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净 , 按规定打开防雾灯 , 近光灯 , 前后小灯及示宽灯和尾灯 , 充分利用灯光提高能见度 , 看清前方道路 , 车辆及行人动态 。
3、平稳驾驶 。 冬日雪后路滑 , 驾车时注意车速平稳 , 操作均匀 , 诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌 。 行进中平稳加速 , 中低速行驶 。
【冬季行车安全防范措施】4、缓加油 。 在起步和加速时 , 加油要轻、缓 , 以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生 。 由于你加油过急 , 使车辆的驱动力大于路面的附着力 , 造成驱动轮的空转及车辆横向偏移 。 所以油门一定要控制好 , 使驱动力小于路面的附着力 , 方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生 。
5、巧减速 。 减速时 , 要充分利用发动机的阻力进行减速 , 即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门 , 使发动机转速立即下降 , 迫使驱动轮转速降低 , 使车辆减速的方法 。 如果需要使用制动器停车 , 也要先用引擎制动将车速降下来 , 再轻踩制动器 。 冰雪路面绝对禁止采取紧急制动 , 以防引起车辆的侧滑 。 没有ABS的车尤其要注意防止侧滑 。 停车要尽量选择没有冰雪的空地 , 拉紧手刹挂挡 , 必要时可垫住车轮 。
6、慢转向 。 在转向时 , 一定要先减速 , 适当加大转弯半径并慢打方向盘 。 方向盘的操作要匀顺和缓 , 不然也会发生侧滑 , 使车尾向外侧甩出(甩尾) 。 转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛 , 转向轮横向偏转 , 造成车辆前部阻力突然加大 , 车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象 。 一旦发生侧滑 , 可采取适当回轮的方法予以解除 。
7、巧妙上下坡 。 雪地坡道行车难度较大 , 上下坡都要低挡 。
8、多预见 。 由于冰雪路面滑的特点 , 使车辆不能按你的意志去操纵 , 会给驾驶造成很大困难 , 所以驾驶时要特别小心 , 要有高度的预见性 , 对将要发生的事件作出预先判断 , 争取时间 , 以便提前采取措施 , 防止因事件发生时不能准确操作而发生事故 。
9、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线 , 沿着道路中心或积雪较浅处行驶 。 若路面倾斜或成拱形 , 应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙 , 应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时 , 应骑车辙行驶 。
10、加大车距 。 由于冰雪路面的阻力较小 , 要避免跟车过近 , 尽量减少超车 。 雪路制动距离比干路制动距离长3倍 , 比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍 , 比湿路长2.7倍 。 因此 , 冰雪路面上行车要严格控制时速 。 每小时不得超过20km 。 跟车距离应保持50m以上 。
11、降低车速 。 遇风 , 雨 , 雪 , 雾天能见度在30m以内 , 机动车最高时速不准超过20km/h , 能见度在15m之内车速不得超过5km/h , 能见度在5m之内应选择适当地点 , 靠路边停车 , 并开亮前小灯和后尾灯 , 以引起来往车辆 , 行人的注意 , 待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶 。


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