【 生锈|八尊铁牛镇压黄河两岸，已经发现的四尊都没有生锈】中国是一个历史非常悠久的国家，数千年的历史长河中，古人取得了无数伟大的成就。不过沧海桑田，数千年过后，唯有掩埋在地下的文物，依旧依稀见证着先人的智慧和故事。能够历经千年，留到现在并保存完好的文物可谓少之又少，基本上都是我国最重要的国宝。山西运城出土的铁牛就是如此，它历经了岁月变迁，最终在数十年前终于重见天日，重新出现在人们的视线当中。
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从山西运城出土的铁牛共有四尊，每尊都重达三十多吨。如此庞大的铁牛，自然不是普通朝代能够建造出的，制造它的朝代，正是中国历史上最著名的朝代之一，大唐。唐朝是一个包容开放的朝代，气势磅礴，而这四尊铁牛就完全体现出了唐朝的这种气势。
山西出土的铁牛共有四尊，不过据考古学专家推测，在唐朝时共修建了八座庞大的铁牛，置于黄河两岸。史书记载，在唐明皇时期，朝廷下令铸造八尊铁牛，每尊重达三十多吨，镇守在黄河两岸。当然，铸造这些庞大的铁牛，花费了大量人力物力财力，自然不仅仅是为了镇压，它们最大的用处还是作为桥墩连接浮桥。
这听起来有些匪夷所思，毕竟唐朝距今有上千年的历史，当时就已经掌握了建造浮桥的技术，实在令人感到震惊。不仅如此，古人的智慧更是我们如今所无法想象到的，比如固定铁牛的工艺，就非常高超。
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在黄河两岸中间建造的浮桥非常长，因此虽然铁牛极重，但是如果仅仅依靠铁牛固定浮桥显然是不现实的，铁牛一定会被浮桥拉进水下。那么，在上千年前，古人又是凭借什么固定浮桥的呢？原来，古人不仅铸造了铁牛，还在铁牛厚重的底座下面铺上极厚的石块，再用铁柱将铁牛固定在石块上。石块固定铁牛，铁牛固定浮桥，如此一来，连接黄河两岸的浮桥自然就纹丝不动，非常安全了。
当然，古人明明有许多选择，却非将它造成牛的外型，也说明了我国古代人民对于牛的尊敬和感激。在农业文明当中，最重要的动物就是牛，他们耕地拉车，为整个国家奉献自己的力量。因此，古人铸造铁牛固定浮桥，既有现实的需要，也有向上天祈福的目的。
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如今，这八尊铁牛历经上千年岁月的洗礼，只剩下四尊。不过，这仅存的四尊铁牛，却依旧昂着头，黝黑的外表历经沧桑，见证着唐朝的强大和古人的智慧。
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