沃尔沃XC60系列完成电动化，将推轻混和插混版
盖世汽车讯 据报道 ， 沃尔沃已经完成其XC 60 SUV系列的电动化 ， 为该系列车配备了轻混和插电式混合动力版本 。 完成电动化之后 ， 传统的汽油和柴油发动机将从XC 60的产品阵容中消失 ， 当前沃尔沃正在努力减少车辆的排放 ， 并且提升经济性 。
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新款XC60（图片来源：INSIDEEVs）
【沃尔沃XC60系列完成电动化，将推轻混和插混版】混动版XC60将使用排量为2升的汽油或柴油发动机 ， 配备轻混技术 ， 该车型的前缀为B ， 替代了此前的搭载前缀为T和D的直列式内燃发动机车型 。 在电动化之后 ， 售价最便宜的车型将搭载B4柴油发动机和B5汽油发动机 ， 二者的功率分别为194马力和247马力 。 两款发动机都配备了48伏轻混系统 ， 可以在制动时收集此前通常损失的能量 ， 并且在发动机处于工作状态时重新释放回收的能量 。 这种系统可以提高效率和降低排放 ， 消费者可以选择前驱或四驱系统 。
如果希望获得更强的动力 ， 消费者可以选择B5柴油发动机或B6汽油发动机 ， 二者的功率分别为232马力和296马力 。 两款发动机也都分别配备了四驱传动系统 。
在完成电动化之后 ， XC60还有三款插电式混合动力车型 ， 三款车都使用了排量为2升的汽油发动机 ， 前轮动力方面配备涡轮增压和机械增压 ， 后轮则由电动机驱动 。
入门级的插混版本车型名为Recharge Plug-In Hybrid T6 ， 功率为335马力 ， 纯电续航里程为32英里（约51公里） 。 官方发布的经济性测试显示 ， 该车每加仑（约3.7升）油耗可以行使113英里（约181公里） ， 每公里二氧化碳排放量为55克 。
除此之外 ， 还有功率为385马力的Plug-In Hybrid T8版本 ， 该车型只提供高端R-Design Pro和Inscription Pro形式 。 顶配车型为Recharge Plug-In Hybrid T8 Polestar Engineered ， 功率为400马力 ， 对动力系统、悬架和刹车组件进行了一系列升级 ， 旨在提升性能 。
最新款的XC60现已开始接受订购 ， 价格为40,460英镑起 ， 插混版车型的起售价为50,695英镑 。
（盖世汽车）
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