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沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强

北欧豪华品牌沃尔沃表示 ， 其车标全部来源于安全带 ， 可见其对汽车安全的重视程度 。 如今 ， 沃尔沃还推出了他们的第一款纯电动汽车——沃尔沃XC40纯电版 。
【沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强】从外观上看 ， 延续了沃尔沃XC40燃油版的设计风格 ， 前格栅采用了封闭式设计 ， 并采用了点状的通风孔进行点缀 ， 两侧的前灯非常窄 ， 用镀铬饰条连接 ， 下方的包围造型简约 ， 两侧的进气口增加了一点动感 。 还采用了双色车身的设计风格 ， 在黑色的车顶上营造了很好的视觉效果配合着黑色的轮眉营造出不错的动感气息 。 此外 ， 在侧面还加入了多条腰线设计 ， 车窗部分的折角还在后窗部分向上做了个上扬设计 ， 让整个侧面更具运动感 。
沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强文章插图
在车内 ， 还可以看到沃尔沃沃尔沃XC40 RECHARGE的风格与其旗下的其他车型的内饰大致相同 ， 主旋律极简 ， 整车的内饰部分多采用了软材料包裹 。 在配置上 ， 沃尔沃沃尔沃XC40 RECHARGE配备了全液晶仪表盘和大尺寸触控式中控屏 ， 中控屏内嵌了最新的 ICUP智能互联系统 ， 使用户使用更加方便 。
沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强文章插图
在空间方面 ， 全车尺寸为4425*1863*1652mm ， 轴距为2702 mm ， 车体结构紧凑 ， 车体属于中规中矩 ， 乘坐时不会有太大的局促感 ， 前排驾驶位视野清晰开阔 ， 后排车头柱比挡风玻璃更宽更宽 ， 车尾柱比挡风玻璃更宽 ， 车头高度可调 ， 全车座椅更柔软、适中 ， 扶手箱设计更宽、更平 ， 后备箱开口更大 ， 内部空间更规整 ， 乘坐时不需过多的蜷缩 ， 头部空间更大 ， 头枕高度可调 ， 设计合理 ， 全车座椅填充效果更好 ， 乘客的驾驶体验更舒适 ， 后备箱开口更大 ， 内部空间更规整 ， 但后备箱容量有限 ， 仅能满足部分日常储物需求 。
沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强文章插图
在科技配置方面 ， 该车将配备六安全气囊胎 ， 压报警功能 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警 ， 车道保持辅助系统 ， 主动刹车系统 ， 疲劳驾驶提示 ， 前后驻车雷达 ， 倒车影像 ， 倒车侧边预警系统 ， 自适应巡航 ， 上坡辅助 ， 陡坡缓降 ， 全景天窗可开启 ， 后备箱感应开启等功能 。
沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强文章插图
沃尔沃XC40 RECHARGE其前后双电机总功率为300kW ， 总扭矩为660 nm ， 搭载71 kwh的三元锂电池 ， 百公里加速时间为4.9秒 。
然而 ， 随着 SUV变得越来越流行 ， 这些汽车公司也开始改变策略 ， 开始给SUV带来业绩 。 作为一个豪华品牌的纯电SUV ， 沃尔沃XC40 RECHARGE的整体产品表现与预期非常吻合 ， 它骨子里还是有着相当出色的表现 ， 属于低调又有强悍表现的车型 。
沃尔沃“XC40 RECHARGE”来了，安全性依旧很强文章插图
沃尔沃XC40 RECHARGE车型的推出 ， 为沃尔沃汽车提供了丰富的充电式混合动力和纯电动混合动力系统 ， 也使沃尔沃在中国全面电气化战略进入了全新的发展阶段 。 沃尔沃一直以来都把健康、安全作为其生产理念 ， 而消费者对新能源车最关心的就是安全性 ， 沃尔沃在这方面从未令人失望 ， 对于这款沃尔沃纯电XC40来说 ， 的确值得期待 。


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