行车安全须重视——驾车必看100条基本常识
文章插图
行车安全须重视——驾车必看100条基本常识
1.不要上完牌照就猛过车瘾：
车就如同你的女朋友 ， 从一垒到三垒需要时间 。 新车出厂时 ， 由于零件的加工精度和装配过程中存在误差 ， 因此需要一定里程的磨合 。 汽车磨合的优劣 ， 会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响 。 汽车的磨合里程一般为1000-2500千米 ， 进口车则更长一些 。 磨合期分为3个阶段 ， 初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米 。
2.避免预热时间过长
启动车后 ， 大多数人都习惯让发动机怠速运转 ， 等水温达到正常温度后再把车开走 ， 其实这种预热的方法是非常错误的 ， 因为电喷发动机不像化油器发动机 ， 在达到工作温度之前 ， 供油系统不能正常工作 。 电喷发动机如果采用长时间预热 ， 不仅没有必要而且还是有害的 。 缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命 ， 还会节省燃油 。 发动机起动后 ， 只要能维持稳定的转速就可以起步行车 ， 在水温未升高前 ， 适当控制一下车速 ， 等水温正常后就可以正常驾驶了 。
3.新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内 ， 当油门全开时车速不超过最高车速的80% ， 且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表 ， 使发动机转速和车速都在中速下工作 。 一般来说 ， 磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间 。
4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
在最初的1000千米内 ， 国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90% 。 另外 ， 尽量选择质量比较好的行车路面 ， 避免过大震动、冲撞或紧急刹车 ， 减少车身和动力系统的负荷 。
5.避免新车跑长途
有的车主说 ， 我一天给你跑上500千米 ， 三五天就磨合完 ， 殊不知新车跑长途 ， 会使发动机连续工作的时间增长 ， 造成机件磨损加剧 ， 得不偿失 。
6.慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击 ， 而且加大了底盘和发动机的冲击负荷 ， 所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车 。
7.定期检查车况
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足 ， 发现缺少一定要及时补充 。 达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养 ， 更换机油、机滤等 ， 并全面检查底盘系统 ， 一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油 。
8.第一次清洗很重要
第一次清洗爱车不能马虎 ， 如清洗不当 ， 会损伤外层的亮油部分 ， 那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了 。 最好是去无尘手工洗车房 ， 选用中性温和的洗净剂 ， 把车漆表面的沙粒、污物清除干净 。 有些污物是用肉眼看不出来的 ， 像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染 ， 都应当彻底清除 ， 只是简单地用洗净剂是去不掉的 ， 必须用专用去污粘土一点点地擦拭 。
9.保护漆面从新车做起
新车漆面虽无老化问题 ， 但使用前应该做彻底的保护处理 ， 从出厂到运输至停车场 ， 车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭 。 及时正确的养护 ， 能令漆面保持良好外观 。 如果买的是进口轿车 ， 要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料 。 除蜡时不要用汽油或煤油擦拭 ， 应选用专业的开蜡液 ， 或者到专业的美容养护店 ， 请技师帮助处理 。 至于国产车 ， 车身大多采用静电喷涂 ， 漆面呈镜面光泽 ， 故无开蜡需要 。
10.封袖不用再打蜡
第一次清理完毕 ， 用震抛机把釉封入车漆 。 这是一项新技术 ， 封完釉的车一年之内不用再打蜡 ， 只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可 ， 而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色 。 最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂 ， 以防老化 。
推荐阅读
- 安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还
- 将为智己配套，创时科技的iECU获得国内首个安全认证
- 90%的人都没注意到，原来这样系“安全带”才正确！
- 交通安全——20张车祸现场动图，每一张都触目惊心！
- 最新的车祸动图来了！说安全千百遍，不如看动图一遍！
- 交通安全|各种奇葩事故GIF
- 这些雾霾天的安全驾驶常识，所有驾驶人一定要提前了解、牢记在心！
- 雪天行车，这些必备行车技巧一定要学会！
- 动图来了！近期的几起车祸事故！说安全千百遍，不如看九图一遍！
- 货车|高速行车“八不要”，安全驾驶要知道