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行车安全须重视——驾车必看100条基本常识( 四 )


在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下 ， 强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些 ， 用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方 ， 保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况 。 前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜 ， 看到后方所有车道上跟车的距离和速度 ， 左、右观察从路的最左到最右 ， 包括对面来车 ， 左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯 ， 往下看要看到路面标志线和路面障碍 。
37.如何合理更换车道在改换车道前 ， 一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点 。 准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯 。 因路上交通流动的连贯性 ， 换车道时试图保持和周围车辆相同的车速 ， 而不是使车速减慢 。 请记住转向灯没有自动给你换道的权利 ， 换道时必须有合理的空间使你的车子并进去 。
38.避免追尾 ， 车距保持多少为好
要避免被追尾 ， 只靠保持与前车的车距是不够的 。 你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态 ， 如果后车没有减速迹象 ， 还是飞快接近 ， 那么就要考虑变道逃跑了 ， 在旁边车道安全的情况下 ， 迅速、打方向变道避开 。
39.如何超车
超车应;咸挡提速 。 车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的 ， 高挡位扭力较小 ， 油门反应迟滞 ， 加速反而比较迟钝 。 汽车在超车时应该减一挡 ， 然后门全速超车.虽然此时发动机转速高了一点 ， 噪音大了一点 ， 可超车的距离短了 ， 超车所需的时间短了 。
40.怎么才能舒服地转弯
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话 ， 就必须充分利用道路的宽度 ， 尽量以趋于直线的大弧度来转弯 。 所以 ， 在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道 ， 到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶 ， 在过了弯道弧顶之后 ， 再切回弯道的外侧 ， 靠着弯道的外侧驶出弯道 ， 选择外一内一外的转弯路线 。
41.你还在自毁吗毁离合器
最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器 ， 高速的时候也是半离合状态 。
42.高速公路 ， 控制好车速：
上高速前将方向打到底 ， 将两前轮最大角度扭到头 ， 低头撩起你的屁股来 ， 仔细察看一下你的两前轮内侧 ， 检查有否划伤和起包现象 。 凡真空胎都无内胎 ， 属于低压胎 ， 绝没有必要将气充得超过规定值 ， 那样会徒增爆胎的概率 。
雨、雪天气对安全的威胁来自两方面 ， 其一是模糊了视线 ， 雨、雪较大就应该打开车灯 ， 目的不是照亮什么 ， 而是让别人能够很容易地发现你 ， 更大的威胁在于其二 ， 那就是轮子打滑 。 打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的 ， 在低速状况下 ， 这种差异不被察觉 ， 但在高速状态下 ， 就会出现方向偏转 。 高速公路之所以要求排水良好就因为此 ， 但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的 ， 但路边就难说了 。
要尽量保持在中间车道行驶 ， 使左右都有回旋余地 ， 也可以提防对方车辆；中过中间护拦形成的迎面撞击 。
控制好车速 ， 这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车 ， 这样 ， 你就可以大大方方地往前靠 ， 超车间隙够则超 ， 不够或较紧则放弃 ， 这就是右侧超车纪律 。
43.乡间公路 ， 减速慢行：
乡间公路一般都是双向单车道 ， 靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故 ， 如果在没有隔寓带和中心分道线的公路上 ， 最好在中间行驶 ， 车速应控制在每小时60~70干米 ， 匀速行驶为宜 。 假如路面上有沙土、碎石 ， 一定要减速慢行 ， 因为这时踩刹车容易打滑 。 在双向双车道的乡间道路上行驶 ， 应靠右侧行驶 。 超车时要注意对面有没有来车 ， 确认没车后可以借道超车 ， 切勿在弯路超车 。 特别需要注意的是 ， 下坡的时候不要长时间踩刹车 ， 这是十分危险的 ， 极易造成刹车失灵 。 在乡间道路上行驶时车速一定不要快 ， 遇到路口、村镇时要减速慢行 ， 确保安全 。 在山路上行车 ， 要注意躲避山上是否有坠石 ， 尽量不要靠近山边行驶 。


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